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Double hull
来自维基百科,自由的百科全书
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諾克·耐維斯號
了长达2年。主要改建项为将船体改为双船底(
Double
Bottom)以增强船体结构,最大改建项是针对航行时受激波脱离影响最大的船舯前段,在1980年7月至10月于日本津市耗费3个月,将原船中间截断,插入一个长达81米的新增的双船壳(
Double
Hull
)舱段;同时希望以增加运营酬载挽回改建损失
腹側被蓋區
同時腹側被蓋區也處理許多種情緒與安全感,因此可能與迴避作用(avoidance)及恐懼制約(fear-conditioning)有關。 1925年,芝加哥大學赫爾解剖實驗室(
Hull
Laboratory of Anatomy)的蔡翹於負鼠的腦中首次發現了腹側被蓋區,因此本解剖構造又稱為「蔡氏被蓋區」( ventral tegmental
蔡翹
年恢复工作。1990年7月29日,蔡翹病逝於北京。 他在甲狀旁腺、感受器、肝糖元異生機制等方面深入研究。 1925年,於芝加哥大學赫爾解剖實驗室(
Hull
Laboratory of Anatomy)工作期間,在負鼠的腦中首次發現了腹側被蓋區,因此本解剖構造又稱為「蔡氏被蓋區」( ventral tegmental
詹姆斯·韦尔
Hull
Daily Mail. 17 December 2018 [31 March 2020]. (原始内容存档于2022-06-28).
Hull
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Hull
Daily
TI級超級油輪
年時頒佈的1990年石油污染法案(英语:Oil Pollution Act of 1990)(OPA 90),禁止所有不具有雙船殼(英语:
Double
hull
)構造的油輪進入美國領海,因此這段期間所建造的油輪大都屬於雙殼構造的超大型原油輪(VLCC)等級船隻。直到1990年代末期,石油價格飆漲導