Doppelmayr/Garaventa Group

製品，該項目將佛羅里達州環球影城的斜角巷擴建的國王十字車站跟冒險島的活米村站連接起來，該模型由多貝瑪亞/格拉文達集團（英语：Doppelmayr/Garaventa Group）以索道鐵路客運的形式製造，而霍格華茲特快列車的國王十字車站於9號月台與10號月台之間有一堵牆，乘客能夠就像在第一部電影中一樣以步行「穿越」9+3⁄4月台。

該缆车系統以電影中的霍格華茲特快列車為原型，它由兩列虛構的霍格華茲特快列車的複製品運行，並由索道製造公司多貝瑪亞格拉文達集團（英语：Doppelmayr/Garaventa Group）承包建造。列車上會播放兩段不同的影片以顯示目前的兩種相反的行進方向。由於該列車火車在兩個不同主題公園的車站之間接載乘客，因

Link是一个往复式地面缆车。 它建在以前的磁悬浮轨道梁的顶部，因车站大厅下层巴士站的扩建部分而略微缩短了。 它采用了多贝玛亚/格拉文达集团（英语：Doppelmayr Garaventa Group）的Cable Liner城市缆车技术，有两条独立的绳索牵引平行轨道和在每条轨道各一台的双车厢乘客单元。

Car），別名「吊車」（the Dangleway），是英國倫敦一條橫跨泰晤士河的架空索道，由奧地利多貝瑪亞-格拉文達集團（英语：Doppelmayr Garaventa Group）承建，建造成本約6000萬英鎊。本纜車線由倫敦交通局營運，於2012年6月28日開通，自此一直由阿聯酋航空冠名贊助，稱為阿

珍珠島纜車（芽莊） 巴拿山纜車（峴港） 富國島纜車（富國島） 法國 波马集团（英语：Poma） 奧地利 多贝玛亚/格拉文达集团（英语：Doppelmayr Garaventa Group） 瑞士 格拉文达（已與多贝玛亚合併） 意大利 萊特納集團 日本 日本索道公司（日语：日本ケーブル） 日本 儷山林 日本 慶富集團