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British India Steam Navigation Company
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烏干達號
烏干達號由格拉斯哥懷特英奇(英语:Whiteinch)的巴克萊·柯爾造船廠(英语:Barclay Curle)為英印輪船公司(英语:
British
-
India
Steam
Navigation
Company
)(BI)建造。該艦是一艘客貨輪,可容納167名頭等艙乘客、133名經濟艙乘客,以及388,250立方英尺(10
乌干达铁路
募工匠、苦力、工头。在拉合尔的一家分公司是招募中心。民工来自旁遮普农村,派到卡拉奇乘坐从英属印度汽轮公司(英语:
British
India
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Navigation
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)租来的轮船赴蒙巴萨。 民工招募开始不久,印度爆发了一场大瘟疫,严重延误了铁路建设。英印政府要求乌干达铁路公司在
皇后號木殼外輪炮艇
[2022年11月5日], (原始内容存档于2022年11月4日) Parkinson, Jonathan, Early
Steam
-Powered
Navigation
on the Lower Yangtse, Journal of the Royal Asiatic Society Hong
鍾逸傑
鍾逸傑在1937年至1944年間入讀和芬高等學校(Worthing High School),之後自1944至1949年加入英印輪船公司(
British
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)當學徒。再返回英國進修,並在1949年至1952年間入讀牛津大學青銅鼻學院修畢文學碩士學位。
英桑战争
离开王宫,否则英方将会开火。当日下午,所有商船均撤离港口,英国妇女和儿童则登上圣乔治号及一艘英印轮船公司(英语:
British
-
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)船只以保安全。同日晚上,莫恩称:“桑给巴尔寂静得令人恐惧。平日理当可闻鼓擂或孩童哭啼,但此夜却全然无声。”