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车会转为绕行德绍及比特费尔德，然后直达莱比锡。 56号线从诺德代希防波堤车站（德语：Bahnhof Norddeich Mole）提供两小时1班前往莱比锡的服务。只有个别班次会在埃姆登外港车站（德语：Bahnhof Emden Außenhafen）停靠。前往莱比锡的途中并不经由汉诺威－柏林高速铁
Hessen). Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00267-8, S. 150. Pforzheimer Bahnhof runderneuert: Wirtschaftswunderbahnhof in neuem Glanz. Südwestrundfunk
在高峰日，会有约1170班列车驶过车站。在车站地下並設有快铁车站（德语：Frankfurt (Main) Hauptbahnhof tief）和地铁車站（德语：U-Bahnhof Hauptbahnhof (Frankfurt am Main)），並藉此連結法蘭克福的區域鐵路網，包括萊茵-美因城市快鐵與法蘭克福地鐵。
denthaler）”，它经由诺伊施塔特和兰道前往本登塔尔-鲁姆巴赫车站（德语：Bahnhof Bundenthal-Rumbach），并有部分车厢通往皮尔马森斯。车厢的分解工作在欣特尔魏登塔尔东站（德语：Bahnhof Hinterweidenthal Ost）进行。
有一班城际快车会在IC 32号线上提供从斯图加特至诺德代希防波堤（德语：Bahnhof Norddeich Mole）的服务。 有个别城际快车会在IC 35号线上提供从诺德代希防波堤（德语：Bahnhof Norddeich Mole）前往科隆和斯图加特的服务。 连接汉堡至科隆的39号线是随着2021年运行图的实施而设立。