Bahnhof Wiesbaden Ost

二是威斯巴登东郊的线路走向，无论是否新建铁路车站，都包含一些子方案。审查通过了海纳贝格居民区、威斯巴登东站（德语：Bahnhof Wiesbaden Ost）以及地分区比尔施塔特（德语：Wiesbaden-Bierstadt）的东部都可作为潜在的车站选址。但只有威斯巴登东站的方案才可与铁路短途运输（城市快铁

Landesplanungsbehörden am 9. September 1971 in Wiesbaden. Aktenzeichen III B 31 –93e 08/05-561/71. Wiesbaden, 18. September 1971. Bahnhof Fulda wird mit Verbindungskurve

(Main) Flughafen Regionalbf、法兰克福南站、富尔达车站、吉森车站、Hanau Hbf、卡塞尔-威廉丘车站、Wiesbaden Hbf 下萨克森州（7）：不伦瑞克火车总站、哥廷根车站、Hildesheim Hbf、Lüneburg、Oldenburg (Oldb) Hbf、Osnabrück

雷河弯道（德语：Spreebogen）以北区域中，曾建有自1868年至1951年间营运的柏林-莱尔特车站（德语：Berlin Lehrter Bahnhof），以及自1882年至2002年营运的柏林莱尔特城市铁路车站（德语：Berlin Lehrter Stadtbahnhof）。

在高峰日，会有约1170班列车驶过车站。在车站地下並設有快铁车站（德语：Frankfurt (Main) Hauptbahnhof tief）和地铁車站（德语：U-Bahnhof Hauptbahnhof (Frankfurt am Main)），並藉此連結法蘭克福的區域鐵路網，包括萊茵-美因城市快鐵與法蘭克福地鐵。