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Bahnhof Görlitz
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德累斯顿-新城车站
德累斯顿-新城车站(德語:
Bahnhof
Dresden-Neustadt)是规模仅次于火车总站的德累斯顿第二大铁路车站及长途车站(德语:Fernbahnhof)。它地处易北河北岸铁路交通的交汇处,并在1910年取代了1839年开通、位于莱比锡近郊(德语:Leipziger Vorstadt)的莱比锡车站(德语:Dresden
科特布斯中央車站
科特布斯车站最早是在1866年9月13日,随着来自柏林的铁路线(德语:Bahnstrecke Berlin–
Görlitz
)建成通车投入使用。1867年,这条线路又被延伸至格尔利茨。车站大楼(德语:Empfangsgebäude)于1870年落成,并因其位置而在轨
弗罗茨瓦夫火车总站
Silesian Railway)的始發站,路線從Breslau至Glogau via Posen。它取代了早期的 Oberschlesischer
Bahnhof
(上西里西亞省, 建於1841-1842)。設計者為普魯士的建築師威廉·格拉波(英语:Wilhelm Grapow),在19世紀中選定於城市南邊尚未都市化的區域做為車站位置。
柏林华沙大街车站
华沙大街站(德語:
Bahnhof
Berlin Warschauer Straße)是德国柏林地铁和柏林快铁共用的一个车站,柏林地铁与快铁车站相距约150米,位于腓特烈斯海因-克罗伊茨贝格區,途经的线路有:柏林地铁3号线、5号线、7号线、75号线。 车站名称来自施普雷河沿岸的华沙大街(以波兰首都华沙命名)。
德国城际列车路线列表
车会转为绕行德绍及比特费尔德,然后直达莱比锡。 56号线从诺德代希防波堤车站(德语:
Bahnhof
Norddeich Mole)提供两小时1班前往莱比锡的服务。只有个别班次会在埃姆登外港车站(德语:
Bahnhof
Emden Außenhafen)停靠。前往莱比锡的途中并不经由汉诺威-柏林高速铁