BMT海灘線

海灘線（英語：Sea Beach Line）是紐約地鐵BMT分部的地鐵路線，在59街途經四線軌道地塹連接BMT第四大道線至康尼島。此線經常成為曼哈頓與康尼島之間最快的快車列車所在路線，因為沿線都沒有快車站，但只有N線慢車，任何時候都服務全線。86街以北同時在繁忙時段的尖峰方向還有幾班W線列車營運。

BMT海灘線 BMT Sea Beach Line
N線列車任何時候都服務整條BMT海灘線，繁忙時段還有幾班尖峰方向的W線列車
概覽
服務類型	地鐵
所屬系統	紐約地鐵
起點站	第八大道
終點站	康尼島-斯提威爾大道
技術數據
路線結構	地塹 高架（斯提威爾大道）
正線數目	2-4
車站數目	10個
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
電氣化方式	600V DC 第三軌供電
營運資訊
開通營運	1915–1918
擁有者	紐約市
營運者	紐約市公共運輸局

BMT海灘線
圖例
BMT第四大道線 長島鐵路灣脊區支線（英語：Bay Ridge Branch） 第八大道 漢密爾頓堡公園道 新烏德勒支大道 BMT西城線 18大道 20大道 海灣公園道 金斯公路 U大道 86街 高架鐵路前往BMT西城線 康尼島複合 斯提威爾車廠 BMT西城線 康尼島-斯提威爾大道 IND卡爾弗線 BMT布萊頓線
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路線服務

以下路線使用全部或部分BMT海灘線^[1]：

	時段	路段
	任何時候	全線
	尖峰方向3班列車	86街以北

車站列表

車站服務圖例
	任何時候停站
	僅繁忙時段停站
時段資料
	車站符合ADA標準
↑	車站在指定方向符合ADA標準
↓
	升降機只到夾層

鄰里 （大約）		中文站名	英文站名	軌道	服務	啟用	轉乘及備註
自BMT第四大道線（N  ​Q  ​W ）分岔
兩條中央快車軌道開始（沒有定期的服務） （南行軌道與路線不連接；北行軌道雙向）
日落公園		第八大道	Eighth Avenue	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日
自治市公園		漢密爾頓堡公園道	Fort Hamilton Parkway	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日
本森赫斯特（英語：Bensonhurst, Brooklyn）		新烏德勒支大道	New Utrecht Avenue	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日	BMT西城線（D ），62街
		18大道	18th Avenue	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日
		20大道	20th Avenue	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日
		海灣公園道	Bay Parkway	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日
南行快車軌道重新連接到路線（沒有定期的服務）
格雷夫森德（英語：Gravesend, Brooklyn）		金斯公路	Kings Highway	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日
		U大道	Avenue U	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日
		86街	86th Street	慢車	N  ​Q  ​W	1915年6月22日	部分列車南行總站
中央快車軌道結束
軌道連往康尼島複合
康尼島		康尼島-斯提威爾大道	Coney Island–Stillwell Avenue	全部	N	1918年12月13日	BMT布萊頓線（Q ） IND卡爾弗線（F  <F> ​） BMT西城線（D ）

參考資料

1. Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].