BB 9200

BB 16000型电力机车是法国电气牵引设备公司（MTE）为法国国家铁路公司设计制造的一种干线电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，1958年至1963年间累计生产了62台。BB 16000型机车以BB 9200型机车为基础，采用交—直流电传动、引燃管整流、高压侧调压，其中BB

成通车，巴黎－里昂间的服务改由法国高速列车（TGV）运营，里昂内号就此成为历史。 里昂内号在开行初期主要使用法国国家铁路的四轴BB 9200型电力机车（法语：BB 9200）担当牵引任务，它适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。至1970年代，列车又改为使用新造的六轴CC 6500型电力机车。

公里路段不设停站。此外，列车的南行及北行都在傍晚发车，并在深夜抵达目的地，使用车次为1009/1010次。 卡比托勒号在运营初期使用BB 9200（法语：BB 9200型电力机车）担当牵引任务，客车车厢则使用全一等座席、包含餐车及行李车（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）的DEV

引电动机、22级调压开关，接触网上的高压交流电经过变压器降低电压后，直接供电给牵引电动机；法国热蒙公司提供主变压器和牵引电动机。 E40000型电力机车 BB 13000型电力机车 BB 9200型电力机车 （英文）Trains of Turkey: E4000 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

BB 7003 (原型车) (曾为BB 15007) CC 7100 BB 7200 BB 8100 BB 8500 BB 8700 BB 9001-9002 (原型车) BB 9003-9004 (原型车) 2D2 9100 BB 9200 BB 9300 BB 9400 BB 9600 BB 9700