B寝台

卧铺车，又名寝台车（日语：寝台車、韓語：침대차）、臥車，是提供乘客床鋪住宿的車廂，多用在長途旅行上。以前有提供一般旅客使用的普通臥車，隨著高速鐵路發展。而以舒適性、豪華內裝聞名的觀光列車正在逐漸興盛。 台灣日治時期，縱貫線鐵路上也曾出現過臥鋪車。20世紀70年代推動鐵路電氣化工程之後，除了新推出電

2、8號車：オロネ15型3000番台：A個室寢台「Single Deluxe」 3、9號車：オハネ15型2000番台：B個室寢台「Solo」 4、10號車：オハネ15型：開放式B寢台 5、11號車：オハネ15型：開放式B寢台 6、12號車：スハネフ14型與スハネフ15型：開放式B寢台 列車編號

350日圓。與通常的開放式B寢台包廂「個人房」相比，多了1,050日圓；與開放式A寝台相比的話，則便宜了2,190到3,150日圓。雖然地板面積與開放式A寢台相同大小，卻也因為多了在房門內側脫鞋的空間，臥舖寬度維持與以往的B寢台同樣為70cm。 臥舖與窗戶被平行設置，包廂的入口就在臥舖腳下方面。房間入口

B寢台（日语：B寝台）的座位（參見寢台券（日语：寝台券））。 客車方面，使用JR西日本京都綜合運輸所（日语：京都総合運転所）所屬的14系15形客車（日语：国鉄14系客車）。另外，一些季節期間減少2輛「彗星」開放式B寢台車，減少1輛「曉號列車曉（日语：あかつき (列車)）」開放式B寢台車。

寢台（日语：A寝台）和B寢台（日语：B寝台）車廂，沒有連結獨立房間車廂和座位車廂。 只有1號車廂是A寢台，A寢台是開放式雙層床設計，一個車廂可容納28名乘客。該車廂內設有吸煙室（日语：喫煙室）和更衣室。其他車廂是B寢台，B寢台