Auguste Doriot

9公里每小時（12英里每小時）。他领先阿尔贝·勒迈特（英语：Albert Lemaître）（标致）3分30秒、奥古斯特·多里奥（英语：Auguste Doriot）（标致）16分30秒、伊波利特·庞阿尔（庞阿尔（英语：Panhard））33分30秒以及埃米尔·勒瓦索尔（英语：Émile

Bouton），但由于他是唯一一位到场的参赛者，因此对于这是否算是比赛存在争议。 1891年，又有一场单人赛事，来自標緻汽車公司的奥古斯特·多里奥特（英语：Auguste Doriot）和路易斯·瑞格勒特（Louis Rigoulot）驾驶着标致III型车参加了巴黎－布雷斯特自行车折返赛（Paris–Brest–Par

。他领先驾驶标致汽车的阿尔贝·勒迈特（英语：Albert Lemaître）3分30秒，随后是同样驾驶标致汽车的奥古斯特·多里奥（英语：Auguste Doriot）（落后16分30秒）、驾驶庞阿尔（英语：Panhard）的勒内·庞阿尔（英语：René Panhard）（落后33分30秒）和驾驶庞阿尔的埃米尔·勒瓦索尔（英语：Émile

萧条使得当地的多家工厂倒闭，引发了严重的社会危机，出现了一系列的罢工游行。为了安抚民众情绪，时任圣但尼市长的雅克·多里奥（法语：Jacques Doriot）制定并推广了一系列激进政策，包括兴建保障性住房、改善当地的街区环境等。 第二次世界大战期间，纳粹德军占领了圣但尼，并在当地修建了集中营。194