波士顿地铁一条地铁,目前有四条线路组成,其中红线、橙线、及蓝线为高运量系统地铁,绿线及红线的延长线阿什蒙特-马塔潘高速线(英语:Ashmont–Mattapan High Speed Line)为轻轨。 1897年9月開放,位於公園街和博伊爾斯頓車站之間的綠線隧道全線四線段是美國的第一條地鐵,並被指定為國家歷
波士顿地铁红线station))换乘通勤铁路。乘客可在阿什蒙特(英语:Ashmont (MBTA station))站换乘阿什蒙特-马塔潘高速线(英语:Ashmont–Mattapan High Speed Line)轻轨前往马塔潘站(英语:Mattapan (MBTA station))。 除了阿什蒙特-马塔潘高速线的山谷路站(英语:Valley
马萨诸塞湾交通局机构。分别运营有轻轨(阿什蒙特-马塔潘高速线(英语:Ashmont–Mattapan High Speed Line)和绿线)、高运量列车(波士顿地铁蓝线、橙线和红线)、区域铁路列车(波士顿通勤铁路)、无轨电车(银线(英语:Silver_Line_(MBTA)))和公共汽车(波士顿公共汽车(英语:
美國地鐵列表agencies by ridership) 该机构是大都会运输署的附属机构。 系统中包括绿线和阿什蒙特–马塔潘高速线(英语:Ashmont–Mattapan High Speed Line)轻轨线路。这些轻轨线路的载客量数据并不包含于此。 这些数据是每日平均载客量数据,不是工作日平均载客量数据。数据将2017年第四季度系统总载客量平均后得出。
波士顿轻轨绿线仅列举马萨诸塞湾交通局时期退役列车,不包含波士顿高架铁路时期。 ^1 其中10辆PCC有轨电车如今使用在阿什蒙特-马塔潘快速线(英语:Ashmont-Mattapan High Speed Line)。 19世纪末期,特里蒙特街地铁隧道开通后时,尽管按照准地铁标准建造,但只希望能够绕过波士顿市中心繁忙的路口,并没有