AV-8B「獵鷹II式」英語:AV-8 Harrier II)是美國麥克唐納·道格拉斯公司生產的鷂式攻擊機第二代,為美國海軍陸戰隊的現役攻擊機,能夠短距/垂直起降(S/VTOL)。

Quick Facts AV-8B Harrier II AV-8B 獵鷹II式攻擊機, 概觀 ...
AV-8B Harrier II
AV-8B 獵鷹II式攻擊機
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AV-8B+ 獵鷹II式攻擊機,攝於2003年4月7日於阿拉伯海。該機正從直昇機登陸突擊艦拿騷號英語USS Nassau (LHA-4)(LHA-4,USS Nassau)上起飛,支援自由伊拉克行動(Operation Iraqi Freedom)
概觀
類型垂直-短矩起降戰鬥/攻擊機
近距空中支援偵察
首飛1978年11月9日(YAV-8B)
服役1985年1月12日(AV-8B)
1993年6月(AV-8B+)
設計悉尼·凱姆
生產麥克唐納-道格拉斯公司
英國航太(BAe)
波音
英國航太系統(BAE Systems)
主要用戶 英國
 美國
衍生自霍克西德利鷂式戰鬥機
海獵鷹戰鬥攻擊機
技術數據
長度14.12米(46英尺4英寸)
翼展9.25米(30英尺4英寸)
高度3.55米(11英尺8英寸)
翼面積22.61 m2(243.4 sq ft)
空重6,745公斤(14,870磅)
正常起飛重量10,410公斤(22,950磅)
最大起飛重量
*滑躍:14,000公斤(31,000磅)
*垂直:9,415公斤(20,757磅)
推力96.75千牛頓 (21,750磅力
性能數據
最大速度海平面: 0.89馬赫 (1,090公里/小時,677英里/小時)
爬升率4,485 m/min(14,710 ft/min)
最大升限16,000米
最大航程2,200 km(1,200 nmi)
作戰半徑556 km(300 nmi)
翼負荷460.4公斤/m2(94.3磅/sq ft)
推重比0.9477
武器裝備
機炮1具GAU-12U 25毫米航炮(左側吊艙),300發備彈
(美國海軍陸戰隊、西班牙軍隊意大利軍隊配置為右側吊艙)
火箭4具 LAU 5003火箭發射夾艙(裝填19枚70毫米(2.75英寸)CRV7APKWS II火箭彈)
飛彈最多4枚AIM-9響尾蛇短程空對空飛彈
AIM-132先進短程空對空飛彈
裝備雷達的AV-8B+衍生型可搭載最多4枚AIM-120先進中程空對空導彈
最多6枚AGM-65小牛飛彈
最多2枚AGM-84魚叉反艦飛彈
最多2枚AGM-88飛彈
炸彈7個掛載點,掛載能力 13,200磅(滑躍)
各種航空炸彈集束炸彈凝固汽油彈聯合直接攻擊彈藥B83核彈
其他AN/AAQ-28V LITENING targeting pod (on AV-8B Night Attack and radar-equipped AV-8B Plus variants)瞄準吊艙
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AV-8系列並非美國自行研發的機種,其原始設計來自英國航太霍克·西德利獵鷹式攻擊機,由其授權在美國生產,編號為AV-8A,用作近距空中支援偵察

AV-8A的性能在載彈量等方面不能滿足美國海軍陸戰隊的需要,因此負責生產的麥道公司將6架AV-8A改進為AV-8B。主要改動包括水滴形艙蓋、新型電子系統及掛架增至七個,可掛載AIM-9響尾蛇飛彈AGM-65小牛反坦克導彈等武器。美國向英國共享了相關技術,以幫助製造英軍的獵鷹II式英語British Aerospace Harrier II。AV-8B的初始造價為2370萬美元[1]

歷史

AV-8B於1983年開始服役。AV-8B製造工作的60%由麥克唐納·道格拉斯公司承擔,其餘40%由英國航宇公司承擔。對於西班牙、意大利等其他國家的訂單而言,麥克唐納·道格拉斯公司將負責飛機生產工作量的75%,英國航宇公司負責25%,各自負責機身內的系統安裝。[1]

AV-8B首次參戰為美國的沙漠風暴行動,包括了VMA-311、VMA-513、VMA-231、VMA-223、VMA-331和VMA-542六個中隊,總數為86架。VMA-311、VMA-513、VMA-231、VMA-542中隊部署在距離科威特邊境183公里沙特阿拉伯阿卜杜勒阿齊茲國王空軍基地英語King Abdulaziz Air Base,而VMA-223和VMA-331中隊則分別部署於塔拉瓦號(LHA-1)和拿騷號英語USS Nassau (LHA-4)(LHA-4)兩棲突擊艦上。在整場海灣戰爭中,AV-8B共出動了3,342架次,飛行小時為4317小時,且投放了2700噸以上的彈藥。在該戰爭中,VMA-542中隊損失2架AV-8B,而VMA-311、VMA-231、VMA-331中隊各損失1架,共5架被擊落,損失的AV-8B全都是被地面防空火力擊落的。

AV-8B在減重上下了很大的工夫,主要是主翼採用複合材料,據估計,以複合材料製造的主翼要比金屬做的同樣主翼輕了150公斤。AV-8B的機身前段也使用了大量的複合材料,估計減掉了大約68公斤的重量。其他採用複合材料的部分包括升力提升裝置、水平尾翼、尾舵,只有垂直尾翼、主翼與水平尾翼的前緣及翼端、機身中段及後段等處使用金屬質材。機身中後段使用金屬製造,乃是為了抗熱。 AV-8B的超臨界主翼比AV-8A的主翼厚,同時翼展增加20%,後掠角減少10%,面積增加14.5%,每邊也各增加一個掛架,導致AV-8B的飛行速度遜於AV-8A,但是在升力上的表現卻比AV-8A優異。主翼加厚的好處之一是可以增加燃油的內容量,可延長飛行時間30分鐘。AV-8B除了主翼內部,也在機身前段與中段的兩側、機身後段的上半部設有油箱,總燃油內容量為4,319公升,另外,機翼內側和中間的掛架都可以掛載副油箱,不過AV-8B加掛副油箱的情況並不多見。[2]

型號

YAV-8B

1978年由現有AV-8A機身改裝而成的兩架原型機(BuNo 158394和158395)。[3]

AV-8B

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AV-8B原型機於1979
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AV-8B
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AV-8B有空中加油能力

「日間攻擊」的標準型。[4]

AV-8B 夜間攻擊

帶有前視紅外系統的改進型、具有夜視儀兼容性的升級駕駛艙。[5]

AV-8B+

在夜間攻擊型的基礎上,增加了F/A-18AN/APG-65雷達和獨立的瞄準吊艙,具備發射AIM-120先進中程空對空導彈進行超視距空戰能力。[1]

TAV-8B

TAV-8B是美國海軍陸戰隊的雙座教練機,用於作戰訓練。

EAV-8B

AV-8B西班牙海軍型號。

EAV-8B Plus

AV-8B+西班牙海軍型號。

GR.5、GR.7、GR.9

英國宇航的鷂II式型號。

使用國家

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一架意大利的TAV-8B海鷂II攻擊機降落在加里波底號航空母艦

 義大利

 西班牙

 英國(已除役[1]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

 美國

  • 美國海軍陸戰隊
    • VMA-211 (已退役,由F-35B取代)
    • VMA-214 (已退役,由F-35B取代)
    • VMA-223
    • VMA-231
    • VMA-311 (已退役,由F-35B取代)
    • VMA-513 (已退役,由F-35B取代)
    • VMA-542 (已退役,由F-35B取代)
    • VMAT-203

規格

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基本信息

性能 武器

流行文化

  • 2001年終極動員令 紅色警戒2:尤里的復仇[9]
  • 1994年,美國20世紀福克斯動作電影《真實的謊言》裡有AV-8B出場,軍方共派出了三架戰機,主角哈利·塔斯克(阿諾·史瓦辛格飾)駕駛其中一架鷂式從邁阿密高樓里的恐怖分子手中救出了他的女兒,並擊落了他們的直升機。
  • 1996年,美國百事可樂的廣告中把AV-8B作為積分大獎的終極獎品,需要700萬積分兌換,而達到這麼高的積分需要購買約16,800,000瓶可樂贏得積分或花約700,000美元購買積分(因為活動規則允許達到15積分後購買積分)。最終一名大學生萊昂納德用15個積分和700008.50美元達成了這一要求,但是百事可樂拒絕兌現,於是萊昂納德聘請律師與百事可樂對簿公堂,百事可樂的辯護律師認為「沒有普通人會真的相信可以兌換一架戰鬥機」。最終法院判萊昂納德敗訴,而百事也退還了萊昂納德的錢,撤下了這個廣告。 (倫納德訴百事可樂公司案[10]
  • 2012年,漫威超級英雄電影《復仇者聯盟》中,失控的綠巨人浩克曾將航母中的一架AV-8B的機翼拆解來攻擊雷神索爾,而該片段當中所使用的道具機正是1994年上映的電影真實的謊言中由阿諾·史瓦辛格所駕駛的同一架道具機。
  • 2023-2024年,Gaijin軍事遊戲《戰爭雷霆》推出了意大利海軍和美國海軍陸戰隊的AV-8B+,為VIII級攻擊機。

相關條目

相似的戰機有:

參考文獻

外部連結

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