AMX International AMX

AMX-30是一款由AMX公司和GIAT（现奈克斯特系統公司）研发的主战坦克，从1966年开始服役于法國陸軍，前5辆被交付给第501坦克团（法語：Régiment de Chars de Combat），在冷戰時期是法國陸軍裝甲部隊唯一裝備的主力坦克，直至1990年代中期才逐漸被勒克莱尔坦克取代。

AMX-30E（「E」為西班牙語「España」的字首縮寫，為「西班牙」之意）是法國AMX-30主力戰車的西班牙衍生型。西班牙本土的國防承包商聖塔芭芭拉系統公司（英语：Santa Bárbara Sistemas）於1974年至1983年間為西班牙陸軍（英语：Spanish Army）生產了280輛AMX-30E。

每秒120°的追蹤能力，並將裝備於南非空軍的JAS 39 C/D型獅鷲戰鬥機和鷹式120型教練機，以及巴西空軍的AMX A-1M型攻擊機（英语：AMX International AMX）、F-5戰鬥機和JAS 39 E/F型獅鷲戰鬥機，預計將於2015年底前投入生產。

近年來，也有關於意大利空軍將採購121架颱風戰鬥機以取代F-16的報導。 此外，預計中還包括對「狂風」戰鬥機和AMX攻擊機（英语：AMX International AMX）的現代化改造。AMI的運輸能力由擁有22架C-130J的全新的G222大隊組成， 被稱為C-27J 斯巴达人

1950年代，瑞典曾從法國購入AMX-13輕型坦克。但AMX-13坦克具有裝甲薄弱等一系列問題，瑞典軍方對這款坦克並不完全滿意。1953年，瑞典軍方決定研究一款新的坦克。但從頭研發太費時間，瑞典軍方最開始想把AMX-13的炮塔安裝到原有的Strv m/42坦克上。但因為Strv m/42炮塔座圈和AMX