34街-賓州車站 (IND第八大道線)

34街-賓州車站（英語：34th Street–Penn Station）是美國紐約地鐵IND第八大道線的一個快車地鐵站，位於曼哈頓中城34街及第八大道交界，設有A線、E線（任何時候停站）與C線（任何時候停站（深夜除外））列車服務。此站與賓夕法尼亞車站相鄰，是美國很繁忙的鐵路車站，同時也是轉乘美鐵、新澤西通勤鐵路以及長島鐵路的車站。

提示：此條目頁的主題不是34街-賓州車站 (IRT百老匯-第七大道線)。

34街-賓州車站 34th Street–Penn Station  ​​
紐約地鐵車站 (地鐵)
快車站台
車站統計
地址	紐約州紐約市曼哈頓區西34街及第八大道
鎮區	曼哈頓
位於	曼哈頓中城
坐標	40.752166°N 73.993521°W / 40.752166; -73.993521
系統	B系統（IND）
軌道路線	IND第八大道線
服務路線	A  （任何時候停站） ​   C  （任何時候停站（深夜除外）） ​   E  （任何時候停站）
連接	NYCT巴士：M20、M34 SBS、M34A SBS 美鐵、長島鐵路、新澤西通勤鐵路（賓州車站）
結構	地下
月台	2個側式月台（慢車） 1個島式月台（快車）
軌道	4條
其他資訊
啟用	1932年9月10日，​92年前​（1932-09-10）[1]
車站編號	164[2]
無障礙設施	無障礙通行
無線網絡	[3]
運輸
乘客數量 （2016）	25,183,869[4] ▼ 3.7%
排行	6/422
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 42街-港務局客運總站 A  ​C  ​E  服務拆分 快車 14街 A  ​C  往遠洛克威-莫特大道或臭氧公園-勒弗茲林蔭路 慢車 23街 A  ​C  ​E  經堅尼街
位置 顯示紐約地鐵的地圖 顯示紐約市的地圖 顯示紐約州的地圖
軌道配置 圖例 往42街-港務局客運總站上層 來自42街-港務局客運總站下層 的舊軌道 往23街 往14街
街道圖
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站 僅深夜停站

車站結構

G	街道	出入口 升降機位於34街及第八大道東南角往上城 線月台層；乘搭升降機下層至下夾層往下城 線及線的來回方向
P 月台層
	側式月台，右側開門
	北行	往168街（ 深夜時往英伍德-207街（42街-港務局客運總站） 往牙買加中心-帕森斯/射手（42街-港務局客運總站）
	北行快速	往207街（42街-港務局客運總站）
	島式月台，左側開門
	南行快速	往遠洛克威-莫特大道/臭氧公園-勒弗茲林蔭路（深夜除外）/洛克威公園（黃昏尖峰時段）（14街）
	南行	往尤克利德大道（ 深夜時往遠洛克威）（23街） 往世界貿易中心（23街）
	側式月台，右側開門
M	夾層	月台連接夾層、票務、閘機、往紐約賓夕法尼亞車站LC層

此地下車站是28個於1932年9月10日啟用的車站之一，是獨立地鐵系統原初路段的一部分，當時擁有現時IND第八大道線由錢伯斯街至207街^[1][5]。

此站設有兩個側式月台、一個島式月台和四條軌道。IRT東公園道線的大西洋大道-巴克萊中心和IRT百老匯-第七大道線的34街-賓州車站是紐約地鐵其餘兩個設有這種月台配置的車站。

此站以南有一條額外的軌道，由兩條快車軌道之間的止衝擋開始，與兩端都設有聯絡線（南端大約位於25街，北端大約位於33街）。此容許更多列車在路線上行走，包括儲車或移走有機械問題的列車以另一方向送回。同時34街亦可作為總站使用^[6]。

出口

34街-賓州車站橫跨3條街道（33街、34街及35街），並在這些街道都設有出入口。^[7]。

• 35街：這是一個部分時間票務處的入口。每個慢車月台都設有自己的閘機。在慢車月台上設有為月台層出口而設的全高式閘機。閘機內設有狹窄的地下道連接月台。北行月台設有兩條街梯連往35街及第八大道的東北角，一條連往東南角。南行月台亦設有兩條街梯連往該路口的西北角，一條連往西南角^[7]。
• 34街：這是一個部分時間票務處入口。每個慢車月台都設有自己的閘機。閘機內設有地下道連接月台，並與閘機外的長島鐵路西城大廳連接。同時亦有一條行人通道提供出站轉乘前往IRT百老匯-第七大道線的同名車站。北行月台各設有一條街梯前往34街及第八大道的東北角和東南角。南行月台亦各設有一條街梯前往該路口的西北角和西南角。此外東南角還設有往北行月台的升降機，與該月台的閘機連接。閘機內設有三部升降機，分別由該月台下降至地下道^[7]。
• 33街：這是24小時入口，兩側都設有票務處，24小時票務處位於北行月台。所有三個月台都設有自己的閘機。連接月台的下通道位於閘機的外面。北行慢車月台的閘機連往街梯，與33街及第八大道的東北角連接，同時亦是一條直接行人通道前往賓州車站/麥迪遜廣場花園的地庫。南行慢車月台的閘機連往該路口的西北角，以及一條雙寬花崗岩樓梯前往西南角（位於詹姆斯·A·法利郵政局大樓外面的一個廣場）^[7]。

參考資料

1. New York Times, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
2. Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
3. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
4. Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
5. Crowell, Paul. Gay Midnight Crowd Rides First Trains In The New Subway: Throngs at Station an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains are Dropped. New York Times. 1932-09-10 [2015-11-08]. （原始內容存檔於2017-04-07）.
6. Marrero, Robert. 472 Stations, 850 Miles (PDF). B24 Blog, via Dropbox. January 1, 2017 [April 27, 2018].
7. MTA Neighborhood Maps: Pennsylvania Station / Times Square (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-12-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-09-14）.

外部連結

快車月台

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：34街-賓州車站
• nycsubway.org—IND第八大道: 34街/賓州車站
• nycsubway.org — 由Eric Fischl製作的Garden of Circus Delights藝術品（2001年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• Station Reporter — A線勒弗茲列車
• Station Reporter — A線洛克威列車
• Station Reporter — C線列車
• Station Reporter — E線列車
• MTA交通藝術 — 34街-賓州車站 (IND第八大道線)
• Google地圖街景34街入口
• Google地圖街景35街入口
• Google地圖街景33街入口
• Google地圖街景月台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）