3環状9放射

3環狀9放射（日语：3環状9放射／さんかんじょう きゅうほうしゃ San kanjō Kyū hōsha */?）是日本國土交通省等提出的首都圈道路交通網構想，建造以東京為中心的放射道路與環狀道路。 自高度經濟成長期起建造的東京放射道路，將通過首都圈的車流集中在東京都心地區，而由此產生交通堵塞所造成

首都高速中央環狀線（日语：首都高速中央環状線／しゅとこうそくちゅうおうかんじょうせん Shuto Kōsoku Chūō Kanjō-sen，英語：Central Circular Route）是由日本東京都品川區大井系統交流道（日语：大井ジャンクション）開始、經目黑區、新宿區、豐島區、北區、足立

町交差點）的下方有日比谷線通過，因此採用地樑跨過地下鐵構造，上部由橋墩直接支撐，不設橫樑的設計。西麻布交差點是與放射22號線一同以雙層高架跨越環狀4號線（日语：東京都市計画道路幹線街路環状第4号線）（外苑西通（日语：東京都道418号北品川四谷線））。之後，道路在青山學院大學轉入地下以穿越該校球場。澀

放射齿目（学名：Radiodonta），又稱射口類、奇蝦類、奇蝦動物，是节肢动物一個已滅絕的基群（有时亦被划入叶足动物门下），屬於恐蝦綱，其下共计19个有效属。放射齿目的化石在歐、亞、非、北美等大洲，以及澳洲等地皆有發現，涵蓋的時間跨度由寒武紀一直延伸至泥盆紀，長達1.2億年；最著名的放射齒類動物奇蝦，便是寒武紀的代表性生物之一。

(PDF)存档于2022-03-27）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 「3環状9放射ネットワーク構想(図表)、国土交通省 東京外かく環状国道事務所. [2015-12-07]. （原始内容存档于2015-09-13）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 建設時為放射17號線。其上部設有白金本線收費站。 首都高速道路公団