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2023年拉斯維加斯大獎賽(英語:2023 Las Vegas Grand Prix),官方名稱為2023年一級方程式喜力銀牌拉斯維加斯大獎賽(英語:Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023)[2],是2023年11月18日舉辦於拉斯維加斯的一場一級方程式賽車賽事。比賽在拉斯維加斯街道賽道舉行,總計50圈。這是2023年世界一級方程式錦標賽的第21場分站賽事,也是首屆拉斯維加斯大獎賽。
賽事細節[1] | |||||
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2023年世界一級方程式錦標賽共22[a]站中的第21站
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日期 | 2023年11月18日 | ||||
官方名稱 | 2023年一級方程式賽車海尼根星銀拉斯維加斯大獎賽[2] | ||||
舉辦地點 | 美國天堂市,拉斯維加斯街道賽道 | ||||
賽道類型 | 街道賽道 | ||||
賽道長度 | 6.201公里(3.853英里) | ||||
比賽距離 | 50圈,309.958公里(192.599英里) | ||||
天氣 | 晴朗 | ||||
觀眾數 | 315,000[3] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 法拉利 | ||||
時間 | 1:32.726 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅賽德斯 | |||
時間 | 1:35.490 在第47圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 紅牛–本田紅牛動力 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 紅牛–本田紅牛動力 | ||||
領跑者 |
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎(C3) |
中性胎(C4) |
軟胎(C5) |
半雨胎 |
全雨胎 |
參與本站賽事的車隊與車手在陣容上均無變化。
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 1:33.617 | 1:32.775 | 1:32.726 | 1 |
2 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:33.851 | 1:33.338 | 1:32.770 | 12 |
3 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:34.190 | 1:33.572 | 1:33.104 | 2 |
4 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 1:34.137 | 1:33.351 | 1:33.112 | 3 |
5 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷諾 | 1:34.272 | 1:33.494 | 1:33.239 | 4 |
6 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 1:34.634 | 1:33.588 | 1:33.323 | 5 |
7 | 2 | 羅根·沙俊 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 1:34.525 | 1:33.733 | 1:33.513 | 6 |
8 | 77 | 瓦爾特里·博塔斯 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 1:34.305 | 1:33.809 | 1:33.525 | 7 |
9 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:34.337 | 1:33.664 | 1:33.537 | 8 |
10 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 1:34.422 | 1:33.617 | 1:33.555 | 9 |
11 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | 1:34.307 | 1:33.837 | N/A | 10 |
12 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:34.574 | 1:33.855 | N/A | 11 |
13 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 1:34.265 | 1:33.979 | N/A | 13 |
14 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 1:34.504 | 1:34.199 | N/A | 19 |
15 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 艾法托利–本田紅牛動力 | 1:34.683 | 1:34.308 | N/A | 14 |
16 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:34.703 | N/A | N/A | 15 |
17 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷諾 | 1:34.834 | N/A | N/A | 16 |
18 | 24 | 周冠宇 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 1:34.849 | N/A | N/A | 17 |
19 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:34.850 | N/A | N/A | 18 |
20 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–本田紅牛動力 | 1:36.447 | N/A | N/A | 20 |
107%時間:1:40.170 | |||||||
來源:[9][10] |
備註
夏爾·勒克萊爾從杆位發車,但是在一號彎被馬克斯·維斯塔潘推出賽道,後者受到5秒罰時。費爾南多·阿隆索賽車打滑,撞到了瓦爾特里·博塔斯,不過二人均能繼續比賽。在清除賽道上的碎片時,賽會決定啟動虛擬安全車[13]。第3圈蘭多·諾里斯失去了對賽車後部的控制並發生嚴重撞車事故,還險些撞到隊友奧斯卡·皮亞斯特里,這是他本賽季首次退賽,安全車出動。諾里斯前往南內華達大學醫學中心進行預防性檢查,並於當天出院。[14]塞爾吉奧·佩雷斯在換上新的輪胎後逐漸憑藉超車進入前十。劉易斯·漢密爾頓則和皮亞斯特里爭奪,直到前者因爆胎不得不進站換胎,後者並未因此受到處罰;第16圈,在維斯塔潘進站並判罰5秒罰時之前,勒克萊爾在賽道上超越了維斯塔潘。第20圈時,尚未進站的勒克萊爾領先第二名佩雷斯14秒,接下來依此是埃斯特班·奧康、斯托爾、塞恩斯、阿隆索、周冠宇、維斯塔潘和加斯利。隨後勒克萊爾進站換上硬胎,落到斯托爾的後邊。維斯塔潘、拉塞爾和塞恩斯展開了激烈的爭奪,塞恩斯先在第24圈被超過,維斯塔潘和拉塞爾隨後在第25圈的14號彎發生碰撞,拉塞爾因此被罰時5秒。碰撞再次引發安全車,佩雷斯等大量車手趁機進站[b];直到第28圈安全車結束。比賽恢復後,皮亞斯特里超越了加斯利;第32圈,佩雷斯超過了勒克萊爾領跑全場,而維斯塔潘也超過了加斯利和皮亞斯特里,升到第三位。隨後幾圈,佩雷斯先後被勒克萊爾和維斯塔潘超過,而維斯塔潘又在第38圈超越勒克萊爾;比賽臨近結束時,佩雷斯再次向勒克萊爾施加壓力,後者於第43圈的14號彎鎖死輪胎,被佩雷斯超越;然而在比賽最後一圈,勒克萊爾在14號彎成功絕殺佩雷斯,奪回亞軍。[13]
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 50 | 1:29:08.289 | 2 | 25 |
2 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 50 | +2.070 | 1 | 18 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 50 | +2.241 | 11 | 15 |
4 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷諾 | 50 | +18.665 | 16 | 12 |
5 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 50 | +20.067 | 19 | 10 |
6 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 50 | +20.834 | 12 | 8 |
7 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | 50 | +21.755 | 10 | 6 |
8 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 50 | +23.091 | 3 | 4 |
9 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 50 | +25.964 | 9 | 2 |
10 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 50 | +29.496 | 18 | 2 |
11 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷諾 | 50 | +34.270 | 4 | |
12 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 50 | +43.398 | 5 | |
13 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 50 | +44.825 | 8 | |
14 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 艾法托利–本田紅牛動力 | 50 | +48.525 | 14 | |
15 | 24 | 周冠宇 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 50 | +50.162 | 17 | |
16 | 2 | 羅根·沙俊 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 50 | +50.882 | 6 | |
17 | 77 | 瓦爾特里·博塔斯 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 50 | +1:25.350 | 7 | |
18 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–本田紅牛動力 | 46 | 變速箱故障 | 20 | |
19 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 45 | 引擎故障 | 13 | |
Ret | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 2 | 事故損毀 | 15 | |
最快圈速: 奧斯卡·皮亞斯特里﹙麥拉倫–梅賽德斯﹚– 1:35.490﹙第47圈﹚ | |||||||
來源:[10][15][16][17] |
備註
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