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2022年國際汽車聯合會二級方程式錦標賽是國際汽車聯合會二級方程式錦標賽的第六個賽季,是一項由國際汽車聯合會(FIA)批准的二級方程式賽車錦標賽。它是一種開輪式賽車,作為方程式賽車比賽的第二級別。該賽事作為2022年世界一級方程式錦標賽的墊場賽舉行。由於賽事使用統一規格賽車,因此所有參賽車手及車隊必須使用相同的達拉拉F2 2018底盤、梅卡克羅姆研發的V6渦輪引擎和倍耐力輪胎。[1][2]
2022年國際汽聯二級方程式錦標賽 | |
車手冠軍:費利佩·德魯戈維奇 車隊冠軍:MP車隊 安泰奧雲·侯拔獎:岩佐步夢 | |
上屆:2021 | 下屆:2023 |
上級賽事: 國際汽聯世界一級方程式錦標賽 下級賽事: 國際汽聯三級方程式錦標賽 |
所有參賽者都使用相同的達拉拉F2 2018底盤、梅卡克羅姆研發的V6渦輪引擎和倍耐力輪胎。
車隊 | 車號 | 參賽車手 | 場次 |
---|---|---|---|
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1 | ![]() |
全部 |
2 | ![]() |
全部 | |
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全部 |
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全部 | |
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全部 |
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全部 | |
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全部 |
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全部 | |
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1–10,12–14 |
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11 | ||
15 | ![]() |
1–7,11–14 | |
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8–10 | ||
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1–12, 14 |
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13 | ||
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全部 | |
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全部 |
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1–13 | |
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全部 |
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1–2,4–10 | |
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3 | ||
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11–14 | ||
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24 | ![]() |
1–8 |
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9–13 | ||
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14 | ||
25 | ![]() |
1–6,8–14 | |
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7 |
場次 | 賽道 | 衝刺賽 | 常規賽 | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3月19日 | 3月20日 | |
2 | ![]() |
3月26日 | 3月27日 | |
3 | ![]() |
4月23日 | 4月24日 | |
4 | ![]() |
5月21日 | 5月22日 | |
5 | ![]() |
5月28日 | 5月29日 | |
6 | ![]() |
6月11日 | 6月12日 | |
7 | ![]() |
7月2日 | 7月3日 | |
8 | ![]() |
7月9日 | 7月10日 | |
9 | ![]() |
7月23日 | 7月24日 | |
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7月30日 | 7月31日 | |
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8月27日 | 8月28日 | |
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9月3日 | 9月4日 | |
13 | ![]() |
9月10日 | 9月11日 | |
14 | ![]() |
11月19日 | 11月20日 | |
來源:[36][37][38][39] |
經過2021賽季一季變動後,比賽周末格式再次變回過往的兩回合。周五進行自由練習賽和排位賽,排位賽決定周日的發車順位。同時排位賽亦決定周六發車順位,但在排位賽得到排名前八位的車手將倒序發車,也就是說周五排位賽得到第八的車手將在周六杆位發車,而排位賽得到杆位的車手將會從第八位發車。[40]
除了發車位變更,積分系統將會出現變更。杆位車手得到的積分將由4分減少至2分,最快圈速得分亦由2分減至1分。另外,第一回合前8名能夠獲取積分將會減少,冠軍車手獲得10分,亞軍8分,季軍至第八名由6分遞減至1分。[41]
賽道 | 賽道佈局 | 成績 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 賽道長度:4.675公里(2.905英里) |
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日期 | 最快車手 | 車隊 | 最佳時間 | 總圈數 | |||
第一日 | 4月12日上午 | ![]() |
![]() |
1:29.755 | 20 | ||||
4月12日下午 | ![]() |
![]() |
1:27.929 | 55 | |||||
第二日 | 4月13日上午 | ![]() |
![]() |
1:28.812 | 37 | ||||
4月13日下午 | ![]() |
![]() |
1:29.752 | 27 | |||||
第三日 | 4月14日上午 | ![]() |
![]() |
1:27.529 | 29 | ||||
4月14日下午 | ![]() |
![]() |
1:29.288 | 36 | |||||
來源:[45][46][47] |
場次 | 賽道 | 杆位 | 最快圈速 | 冠軍車手 | 冠軍車隊 | 報告 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
2 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
3 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
4 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
5 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
6 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
7 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
8 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
9 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
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報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
10 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
11 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
12 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |||
13 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
![]() |
![]() |
報告 |
F | ![]() |
![]() |
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![]() | |||
14 | S | ![]() |
不適用 | ![]() |
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報告 |
F | ![]() |
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常規賽的前10名和衝刺賽的前8名能夠獲取積分。常規賽的杆位也會獲得2分,在常規賽和衝刺賽中做出最快圈速並在前十名完賽的車手會獲得1分。衝刺賽的杆位不會獲得額外積分,因為其發車順位為排位賽前十位車手的倒序。
名次 | 冠軍 | 亞軍 | 季軍 | 第4 | 第5 | 第6 | 第7 | 第8 | 紫圈 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
積分 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
|
粗體 – 常規賽杆位 |
註記:
|
粗體 – 常規賽杆位 |
註記:
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