2007年英國大獎賽(英語:2007 British Grand Prix),官方名稱為2007年一級方程式桑坦德英國大獎賽(英語:2007 Formula 1 Santander British Grand Prix)[1],是2007年7月8日舉辦於英國的一場一級方程式賽事。比賽在銀石賽道進行,總計59圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第九場大獎賽。
賽事簡報
如賽季中的其他練習賽一樣,本場的週五練習賽仍然由法拉利和邁凱倫領先,占據了前四名。路易斯·咸美頓在 取得了最快時間,兩位法拉利車手在第二和第三,咸美頓的隊友費爾南多·阿隆索在第四。邁凱倫在咸美頓和阿隆索都在賽道中曾經打滑過,包括其他車手也是:羅伯特·庫比卡、大衛·庫特哈德、艾德里安·蘇蒂爾、雅諾·楚理和菲利佩·馬薩的賽車在不同地方上打滑。在該場的尾聲,尼科·羅斯伯格比兩位寶馬車手和楚理設下更快的時間。安東尼·戴維森的速度比同為英國人的本田車手簡森·巴頓快了半秒。而巴頓在美國大獎賽中受了輕微的背傷,決定不參加週五的第二場練習賽,以避免加重傷勢。
排位賽競爭頗為激烈,特別在第三輪排位賽,最終英國車手劉易斯·咸美頓在第三輪排位賽,唯一一名車手在1分20秒之內完成。
比賽開始前,有兩名車手選擇在維修站起步,分別是費利·馬沙以及佐藤琢磨。起步過後,英國車手咸美頓一直保持領先優勢。直到第十六圈進入維修站,領先的優勢由奇米·拉高倫所取代。咸美頓原本有機會追趕其位置,不過因為連番的失誤而錯失多次機會。最終雷克南保持領先的優勢完成比賽,而費爾南多·阿隆索第二,而漢密爾頓取得一席第三。
比賽結果
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 2 | 路易斯·咸美頓 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 1:19.885 | 1:19.400 | 1:19.997 | 1 |
2 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:19.753 | 1:19.252 | 1:20.099 | 2 |
3 | 1 | 費爾南多·阿隆索 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 1:19.330 | 1:19.152 | 1:20.147 | 3 |
4 | 5 | 菲利佩·馬薩 | 法拉利 | 1:19.790 | 1:19.421 | 1:20.265 | 4 |
5 | 10 | 羅伯特·庫比卡 | 寶馬索伯 | 1:20.294 | 1:20.054 | 1:20.401 | 5 |
6 | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 豐田 | 1:20.513 | 1:19.860 | 1:20.516 | 6 |
7 | 4 | 海基·科瓦萊寧 | 雷諾 | 1:20.570 | 1:20.077 | 1:20.721 | 7 |
8 | 3 | 詹卡洛·費斯切拉 | 雷諾 | 1:20.842 | 1:20.042 | 1:20.775 | 8 |
9 | 9 | 尼克·海費爾德 | 寶馬索伯 | 1:20.534 | 1:20.178 | 1:20.894 | 9 |
10 | 12 | 雅諾·楚理 | 豐田 | 1:21.150 | 1:20.133 | 1:21.240 | 10 |
11 | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:20.583 | 1:20.235 | 11 | |
12 | 14 | 大衛·庫特哈德 | 紅牛-雷諾 | 1:21.154 | 1:20.329 | 12 | |
13 | 17 | 亞歷山大·伍爾茨 | 威廉姆斯-豐田 | 1:20.830 | 1:20.350 | 13 | |
14 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 1:21.169 | 1:20.364 | 14 | |
15 | 19 | 斯科特·斯皮德 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:20.834 | 1:20.515 | 15 | |
16 | 18 | 維塔托尼奧·柳齊 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:21.160 | 1:20.823 | 16 | |
17 | 16 | 尼科·羅斯伯格 | 威廉姆斯-豐田 | 1:21.219 | 17 | ||
18 | 7 | 簡森·巴頓 | 本田 | 1:21.335 | 18 | ||
19 | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 1:21.448 | 19 | ||
20 | 20 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 世爵-法拉利 | 1:22.019 | 20 | ||
21 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 1:22.045 | 21 | ||
22 | 21 | 克里斯蒂安·阿爾伯斯 | 世爵-法拉利 | 1:22.586 | 21 | ||
來源:[2] |
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 59 | 1:21:43.074 | 2 | 10 |
2 | 1 | 費爾南多·阿隆索 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 59 | +2.459 | 3 | 8 |
3 | 2 | 路易斯·咸美頓 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 59 | +39.373 | 1 | 6 |
4 | 10 | 羅伯特·庫比卡 | 寶馬索伯 | 59 | +53.319 | 5 | 5 |
5 | 5 | 菲利佩·馬薩 | 法拉利 | 59 | +54.063 | PL | 4 |
6 | 9 | 尼克·海費爾德 | 寶馬索伯 | 59 | +56.336 | 9 | 3 |
7 | 4 | 海基·科瓦萊寧 | 雷諾 | 58 | +1圈 | 7 | 2 |
8 | 3 | 詹卡洛·費斯切拉 | 雷諾 | 58 | +1圈 | 8 | 1 |
9 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田 | 58 | +1圈 | 14 | |
10 | 7 | 簡森·巴頓 | 本田 | 58 | +1圈 | 18 | |
11 | 14 | 大衛·庫特哈德 | 紅牛-雷諾 | 58 | +1圈 | 12 | |
12 | 16 | 尼科·羅斯伯格 | 威廉姆斯-豐田 | 58 | +1圈 | 17 | |
13 | 17 | 亞歷山大·伍爾茨 | 威廉姆斯-豐田 | 58 | +1圈 | 13 | |
14 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里-本田 | 57 | +2圈 | PL | |
15 | 21 | 克里斯蒂安·阿爾伯斯 | 世爵-法拉利 | 57 | +2圈 | 21 | |
16 | 18 | 維塔托尼奧·柳齊 | 紅牛二隊-法拉利 | 53 | 變速箱故障 | 16 | |
Ret | 12 | 雅諾·楚理 | 豐田 | 43 | 退賽 | 10 | |
Ret | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里-本田 | 35 | 機械故障 | 19 | |
Ret | 19 | 斯科特·斯皮德 | 紅牛二隊-法拉利 | 29 | 事故 | 15 | |
Ret | 11 | 拉夫·舒馬赫 | 豐田 | 22 | 輪胎故障 | 6 | |
Ret | 20 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 世爵-法拉利 | 16 | 引擎故障 | 20 | |
Ret | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 8 | 液壓系統故障 | 11 | |
來源:[3]
|
- 註記
賽後排名
- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
參考文獻
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