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跑车赛车手。他参加过13场世界一级方程式锦标赛大奖赛，登上过一次领奖台，生涯总共获得了7个锦标赛积分。迈雷斯在1968年勒芒24小时赛（英语：1968 24 Hours of Le Mans）上发生车祸受伤并导致其职业生涯结束，一年后他在奥斯坦德的一个酒店房间里自杀。 Willy Mairesse |
賽道狂人
Car Club of America）前因暴怒而扔向他的。 福特之后于1967年（英语：1967 24 Hours of Le Mans）、1968年（英语：1968 24 Hours of Le Mans）和1969年（英语：1969 24 Hours of Le Mans
洛多维科·斯卡尔菲奥蒂是菲亚特汽车的9位创始人之一。 在进入一级方程式赛车之前，他为法拉利车队赢得了1963年勒芒24小时耐力赛（英语：1963 24 Hours of Le Mans）。随后他共参加了12场一级方程式锦标赛大奖赛，以及一些非锦标赛大奖赛。斯卡尔菲奥蒂还是1962年和1965年欧洲爬坡锦标赛（英语：European
除了一级方程式之外，霍索恩在勒芒24小时耐力赛中也取得了成功。他与英国赛车手艾弗·布博（英语：Ivor Bueb）搭档，赢得了1955年勒芒24小时耐力赛（英语：1955 24 Hours of Le Mans）的冠军，而这场賽事同時也發生了賽車史最严重的死傷事故，這場
Foyt）一起赢得勒芒24小时赛后，格尼在颁奖台上庆祝时自发地喷洒香槟酒，这在此后成为许多赛车赛事的惯例。在1968年德国大奖赛（英语：1968 German Grand Prix）上，他成为有史以来第一位在大奖赛中使用全罩式头盔的车手。 24 Hours of Le Mans, Eric della