대구 지하철

大邱都市鐵道（朝鮮語：대구 도시철도／大邱 都市鐵道 Daegu dosicheoldo */?）即大邱地下鐵（朝鮮語：대구 지하철／大邱 地下鐵 Daegu jihacheol */?），是韓國大邱廣域市的地鐵系統，由大邱交通公社負責管理營運。首條線路於1997年通車，迄今擁有2條地鐵、1條單軌鐵路，共88個車站，全部採用1

大邱地鐵縱火案（韩语：대구 지하철 화재 참사／大邱地下鐵火災慘事）發生於2003年2月18日，起因是一輛隸屬韓國大邱都市鐵道公社的地鐵列車在大邱市中央路站被縱火，因為地鐵工作人員的應對不當，火勢波及另一輛列車，最終導致193名乘客死亡，151人輕重傷，兩組列車與車站主體被完全燒毀。此事件是繼亞塞拜

9월 13일. 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 동아일보, 1983년 12월 17일 작성. 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통)

大邱都市铁道公社3000系电力动车组（朝鮮語：대구도시철도공사 3000호대 전동차／大邱都市鐵道公社 3000號帶 電動車）是大邱都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，目前在大邱都市铁道3号线运营。 3000系电力动车组是大邱都市铁道3号线的列车，由日立（生产车辆编号为301）和宇进产电（生产车辆

제326호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 1983년 6월 30일. 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 동아일보, 1983년 12월 17일