臺中機場捷運為臺中捷運規劃中的路線,前身為臺中捷運橘線、雙港輕軌。目前規劃路線起點設於沙鹿區臺中國際機場,後大致向南行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里,終點設於霧峰區立法院中部辦公室與臺灣省議會紀念園區附近,路線全長29.2公里,共設26座車站,總經費約1,185億元。目前臺中市政府交通局完成可行性研究,已送至中華民國交通部審查,2024年7月2日交通部宣布有條件通過可行性研究評估,將進入綜合規畫階段。[1][2]
此條目過於依賴第一手來源。 (2021年8月30日) |
此條目講述處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
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臺中機場捷運 (臺中捷運橘線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 大眾捷運系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 臺中捷運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 可行性研究有條件通過 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 大里站、台中車站、文心中清站、水湳轉運中心站、臺中國際機場站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 高架、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 29.23 公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 未定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 未定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 大雅機廠、霧峰駐車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 未定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 臺中捷運公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概況
路線初步規劃起自臺中國際機場,沿中清路至水湳轉入經貿路,經水湳經貿園區後,再轉經貿一路至中清路,往南經育德路、中正公園,經三民路、臺中公園、雙十路、建國路至臺中車站,後經大里區國光路、中興路及霧峰區中正路,終點站設於省議會紀念園區,逾半路段與台10線、台1乙線及台3線重疊;總經費共為新臺幣1188.72億元[3][4]
歷史
- 1990年,臺灣省政府住宅及都市發展處(省住都處)辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」。
- 1998年,省住都處完成「臺中都會區捷運路網細部規劃」,路線分為紅、綠、藍三線。
- 1999年7月,臺灣省政府進行組織精簡方案(精省),後續規劃轉由交通部高速鐵路工程局(高鐵局)接手辦理。
- 2008年11月15日,交通部、臺中市政府、臺北市政府簽訂烏日文心北屯線建設與營運三方協議書,後續施工由高鐵局移交至臺北市捷運局辦理;臺中捷運後續路網規劃工作由臺中市政府承辦。
- 2009年10月27日,臺北市捷運局完成「臺中都會區大眾捷運系統路網檢討規劃報告書」,重新檢討1998年之路網規劃,路線修改為核心路網紅、綠[a]、藍、橘四線,以及後續路網紫線、核心路網之延伸線[b]五線;橘線於臺中捷運路線規劃首次出現,核心路網為水湳經貿園區至霧峰,全線設十七座車站。
- 2011年2月16日,臺中市交通局委託鼎漢國際工程顧問有限公司辦理「臺中都會區大眾捷運系統後續路網橘線可行性研究」,並於隔年5月11日完成。
- 2012年2月,臺中市交通局辦理可行性研究說明會及公聽會,路線修改為臺中清泉崗機場至霧峰,全線設二十一座車站,並微調行經路線[c]。
- 2014年8月19日,臺中市交通局將可行性研究報告陳報交通部審查;交通部於10月7日回覆審查意見,表示現規劃的BRT是與橘線路廊重疊,具有競合關係,請市府釐清並依作業程序規定,提出臺中都會區都市發展規劃及公共運輸發展計畫,以及捷運路線興建之優先順序[5][6]。
- 2019年(民國108年)
- 2020年(民國109年)
- 6月初,完成可行性初步研究報告。
- 6月9~11日,於大雅、大里及北區區公所舉辦可行性研究說明會。
- 6月~110年2月,依說明會之意見調整研究報告。
- 2021年(民國110年)
- 2022年(民國111年)
- 4月1日,第3次提報交通部續審。
- 9月8日,鐵道局提出彙整各單位之審查意見。
- 10月6日,鐵道局召開研商會議。
- 10月~112年9月,市交通局修正報告。
- 2023年(民國112年)
- 2024年(民國113年)
- 1月23日,鐵道局提出意見。
- 1月~3月,交通局修正報告。
- 3月28日,第5次提報交通部續審。
- 7月2日,交通部有條件通過可行性研究評估[20]。
車站
路線 | 車站編號 | 車站名稱 | 交會路線 | 站體型式 | 所在地[21] | ||||||||
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中文 | 英文 | ||||||||||||
橘線 | |||||||||||||
機 場 線 | |||||||||||||
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301 | 臺中國際機場 | Taichung International Airport | 高架 | 臺 中 市 |
沙鹿區 | 中航路一段(臺中國際機場)附近 | ||||||
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302 | 公明 | 中清路六段/忠貞路口(漢翔航空)附近 | ||||||||||
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303 | 清泉 | ![]() 科工軸線
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中清路五段/東大路二段路口(清泉公園)附近 | |||||||||
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304 | 埔仔墘 | 大雅區 | 中清路四段/和平新路口(六寶公園)附近 | |||||||||
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305 | 科雅 | 中清路四段/科雅路口附近 | ||||||||||
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306 | 大雅 | Daya | ![]() 豐科軸線
|
中清路三段/民生路一段路口附近 | ||||||||
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307 | 大華國中 | 中清路三段/學府路口(大華國中)附近 | ||||||||||
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308 | 水湳轉運中心 (會展中心) |
Shuinan Transit Center | 地下 | 西屯區 | 環中路二段/經貿路口(水湳轉運中心)附近 | |||||||
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309 | 流行影音中心 | 北屯區 | 經貿/啟航一路口(中央公園)附近 | |||||||||
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310 | 陳平 | 中清路二段/經貿一路口附近 | ||||||||||
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311 | 文心中清 (天津商圈) |
Wenxin Zhongqing (Tianjin Shopping District) |
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北區 | 中清路二段/文心路三、四段路口(文心中清站)附近 | |||||||
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312 | 元保宮 | 中清路一段/忠明路及進化北路口附近 | ||||||||||
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313 | 中國醫藥大學 | 育德路/學士路口(中國醫藥大學附設醫院)附近 | ||||||||||
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314 | 新民高中 | Xinmin Senior High School | ![]() 紅線
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崇德路一段/五義、錦中街口(新民高中)附近 | ||||||||
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315 | 一中街 | 三民路三段/育才街口(臺中科技大學)附近 | ||||||||||
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316 | 臺中車站 | Taichung Main Station | ![]() ![]() ![]() 藍線
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東區 | 新民街/成功路(前站計程車排班區)附近[22]:7 | |||||||
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317 | 漫畫博物館 | 南區 | 國光路/復興路三段路口(臺中林氏宗廟)附近 | |||||||||
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318 | 中興大學 | 國光路/忠明南路口(中興大學)附近 | ||||||||||
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319 | 大里仁愛醫院 | 高架 | 大里區 | 國光路二段/東榮路口(仁愛醫院)附近 | ||||||||
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320 | 大里 | ![]() 紫線
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國光路二段/德芳路二段及德芳南路口(國光花市)附近 | |||||||||
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321 | 大里行政中心 | 國光路一段/勝利一路口(大里運動公園)附近 | ||||||||||
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322 | 仁化 | 中興路一段/仁化路口(塗城市場)附近 | ||||||||||
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323 | 軟體園區 | 中興路一段/科技路口(臺中軟體園區)附近 | ||||||||||
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324 | 霧峰農工 | 霧峰區 | 中正/吉峰路口(霧峰農工)附近 | |||||||||
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325 | 霧峰 | 中正/錦州路口附近 | ||||||||||
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326 | 民主議政園區 | 中正路/蘭生街及自立路口(臺灣省議會紀念園區)附近 |
相關條目
註釋
參考資料
外部連結
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