阿爾薩斯級戰列艦（法語：Classe Alsace）是法國接續黎希留級戰列艦後所設計的次型戰艦。該戰艦設計繼承自前一型黎希留級改進設計方案，預計使用9門380公釐45倍徑1935年式主砲，配置在艦艏2座三聯裝與艦艉1座三聯裝砲塔內。原計畫建造4艘阿爾薩斯級戰艦，首艦更預計在1941年安置龍骨，但因法國本土在1940年淪陷而中止建造計畫。
阿爾薩斯級 Alsace class | |
|---|---|
 阿爾薩斯級方案3模擬圖 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 戰艦 |
| 艦名出處 | 阿爾薩斯 |
| 擁有國 |  法蘭西第三共和國 |
| 前型 | 黎塞留級戰列艦 |
| 次型 | 最高級別 |
| 計劃數 | 4艘 |
| 完成數 | 0艘 |
| 取消數 | 4艘 |
| 技術數據 | |
| 標準排水量 | 40,000公噸（39,000長噸） |
| 全長 | 252公尺（827英尺） |
| 全寬 | 35公尺（115英尺） |
| 吃水 | 9.22公尺（30.2英尺） |
| 動力 | 齒輪減速式汽輪機、4組螺旋槳 |
| 功率 | 170,000匹軸馬力（130,000千瓦特） |
| 最高速度 | 31節（57公里每小時） |
| 續航距離 | 18節（33公里每小時）/5,000海里（9,000公里） |
| 乘員 | 預計1,780-2,300名 |
| 武器裝備 | 主要武器 類型1：9門380公釐45倍徑1935年式主砲在3座三聯裝砲塔內 16門100公釐口徑防空砲在雙聯裝砲塔內 37公釐口徑防空砲在雙聯裝砲塔內 25公釐口徑防空砲在四聯裝砲塔內 |
| 裝甲 | 水線：13英寸（330公釐） 甲板：1.7—6.1英寸（43—155公釐） 炮座：16.1英寸（410公釐） 防魚雷艙壁：3—7英寸（76—178公釐） 砲塔：15英寸（380公釐） 司令塔：1.5—3.1英寸（38—79公釐） |
| 艦載機 | 4架 |
| 其它 | 1組彈射器、1座起重機 |
背景
1937年12月，由於前一型敦刻爾克級戰列艦在主砲和副砲測試時發生問題，法國海軍參謀長達爾朗下令對黎希留級戰艦的武器配置重新研究。[1]共有三種改進方案被提出[a]，其中C方案為主砲改為3座三聯裝，2座配置於前甲板，1座配置於後甲，並使用380公釐（15英寸）口徑主砲。然而該方案會使標準排水量增加5,000噸，打破第二次倫敦海軍條約中標準排水量不得超過35,000噸的限制，因此被迫擱置。[2]
1939年夏天，法國情報部門向海軍部提出警告，指出德國已開始建造Z計劃中的兩艘H級戰艦，該艦據稱有40,000公噸（39,000長噸），配置406公釐（16.0英寸）口徑主砲。[3][4]在歐洲強權沒有打破原限制下，法國不想率先打破第二次倫敦海軍條約原限制標準，仍繼續遵守標準排水量35,000噸和主砲口徑380公釐（15英寸）的限制[5][6]，儘管日本與義大利已經拒絕簽署這次條約。然而當收到德國開始建造H級戰艦的情報後，法國海軍部決定啟動自動調整條款[b]，並欲以黎塞留級C方案研發新戰艦來抗衡H級戰艦，此即為阿爾薩斯級戰艦。[7]
設計
為了抵抗德國H級戰艦，法國海軍部採用黎塞留級C改進方案，主砲塔採前2後1的設置。在副砲塔則預計上全放置於軸向上，其中1座在前甲板第2座主砲塔後方，另外2座以超射布局方式置於後甲板的煙囪與後方主砲塔之間。[8]
- 方案1：
- 9門380公釐45倍徑1935年式主砲在3座三聯裝砲塔內
- 8門100公釐口徑高平兩用砲塔
- 水線裝甲帶：330公釐
- 船體長：252公尺
- 推進系統：170,000匹馬力（130,000千瓦特）
- 標準排水量：40,000噸
- 方案2：
- 9門406公釐口徑主砲在3座三聯裝砲塔內
- 8門100公釐口徑高平兩用砲塔
- 水線裝甲帶：330公釐
- 船體長：256公尺
- 推進系統：190,000匹馬力（140,000千瓦特）
- 標準排水量：42,500噸
- 方案3：
- 12門380公釐45倍徑1935年式主砲在3座四聯裝砲塔內
- 12門100公釐口徑高平兩用砲塔
- 水線裝甲帶：350公釐
- 船體長：265公尺
- 推進系統：220,000匹馬力（160,000千瓦特）
- 標準排水量：45,000噸
三種類型的上層甲板皆為170–180公釐，下層甲板皆為40公釐，航速要求與黎塞留級戰列艦同為31.5節[11][12]
方案1與義大利維托里奧·維內托級戰列艦相似[13]；然而在次要武器上，阿爾薩斯級缺少1座152公釐口徑三聯裝砲塔，152公釐口徑砲塔配置位置兩艦也不一樣，維托里奧·維內托級的排列是將152公釐口徑砲塔放置在前後主砲砲塔兩側，而阿爾薩斯級則是將3座砲塔放在中心軸線上，此配置讓阿爾薩斯級的側邊火力加強50%以上。防空砲口徑方面，阿爾薩斯級採用100公釐口徑防空砲，比維托里奧·維內托級的90公釐口徑略大。該方案被形容成介於英國前衛號戰列艦與獅級戰列艦之間，因阿爾薩斯級的主砲數量比前衛號主砲多1門[14]，而主砲口徑卻比獅級的406公釐還要小。[14]
方案2與獅級戰列艦、北卡羅來納級戰列艦、南達科他級戰艦相似[15]，然而阿爾薩斯級的船體長度、推進系統馬力、標準排水量皆大於美國戰艦，航速上也比美國戰艦快2節（3.7公里每小時）。在副砲上，為了加強防空能力，選擇使用高平兩用（dual-purpose）形式的砲塔，與其他國家使用的雙重口徑（dual-caliber）形式還要好。[c]
方案3使用的4聯裝砲塔，保留當時法國主力艦的設計特色。法國海軍一直提倡4聯裝砲塔配置，不僅在第一次世界大戰中研發的諾曼第級和里昂級戰艦，後來的敦克爾克級與黎希留級的主砲也是依此建造。次要武器的配置預計接近於黎希留級2號艦讓·巴爾號完工後的配置[d]，但缺少14門57公釐口徑防空砲與20門20公釐口徑防空砲。
法國海軍部後來選擇方案1[9]，主要是此方案與黎希留級的設計相似度較高，方案2不採用的原因在於406公釐口徑主砲的研發延誤，方案3則是船體尺寸過大，排水量已逼近愛荷華級的水準。[e]
阿爾薩斯級首艘艦預定在1941年於聖納澤爾龐奧埃船塢安置龍骨，該地當時也正在建造諾曼地號郵輪、史特拉斯堡號戰艦、霞飛號航空母艦等大型船艦，而霞飛級2號艦潘勒韋號也預計在此建造。不過，為了建造阿爾薩斯級首艦，潘勒韋號的開工日程被推遲，這清楚表明當時法國海軍部對戰艦建造的優先權高於航空母艦。阿爾薩斯級2號艦則預計於1942年在布雷斯特兵工廠的新海軍船塢放置龍骨。
當時該級艦前2艘預計從阿爾薩斯、諾曼第、法蘭德斯、勃艮第等4個省份名取2個當作艦名，但因為法國本土在1940年被納粹德國佔領，阿爾薩斯級便從未動工過。[16]原預計使用的艦名，後來由阿基坦級巡防艦使用。
流行文化
註解
註腳
參考書目
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