阿斯塔納（UCI隊碼：AST），現全名哈薩克斯坦阿斯塔納車隊（Astana Qazaqstan Team），為哈薩克斯坦職業公路自行車賽車隊，由哈薩克斯坦國家福利基金薩姆魯克-卡澤納[1]贊助，以首都阿斯塔納命名。
歷史
2006年，西班牙警方發動港口行動，突襲搜查境內的運動員禁藥組織。西班牙車隊利寶互助-伍爾特的總經理馬諾洛·賽茲被查到牽涉其中而被捕，利寶互助當即撤出贊助，該車隊剩下賽季由哈薩克斯坦財團接手贊助。[2]因馬諾洛·賽茲不予出售自己的世界巡迴賽車隊資質，哈薩克斯坦財團在2016年下半年自行註冊成立了阿斯塔納車隊，並接受了前車隊的大部分車手。[3]
在2007年環法自行車賽，新成立的阿斯塔納車隊的兩名哈薩克斯坦車手亞歷山大·維諾庫羅夫和安德烈·卡舍奇金藥檢呈陽性，車隊隨後退出當屆環法。[4][5]2008年，車隊重組了管理層，但因上一年的禁藥違規被2008年環法自行車賽拒之門外。[6]
2009年，蘭斯·阿姆斯特朗重返車壇選擇加入阿斯塔納車隊。車隊自此擁有了他和阿爾伯托·康塔多兩名明星選手。[7]然而一山不容二虎，在當年的環法中，車隊選擇優先保障阿姆斯特朗。但康塔多不願屈從車隊安排，在被車隊孤立的情況下贏下總冠軍。[8][9]2009年10月，法國反興奮劑機構向世界反興奮劑機構（WADA）指控阿斯塔納車隊在2009年環法期間的藥物測試受到國際自行車聯盟檢察員包庇，違反檢測流程。[10]
2010年，阿姆斯特朗因希望擁有更大的自主權而選擇自建RadioShack車隊，並從阿斯塔納車隊帶走了大部分車手。同年，結束兩年禁賽期的維諾庫羅夫回歸。2010年9月，康塔多在2010年環法自行車賽期間的尿液樣本被檢查出含有克倫特羅（瘦肉精）。賽季結束後，康塔多帶着幾名西班牙車手離隊加盟盛寶銀行車隊。[11][12]
2012年，阿姆斯特朗被美國反禁藥組織確認使用禁藥。2014年一年，阿斯塔納車隊及其附屬的發展車隊共5名車手被檢出使用禁藥，國際自行車聯盟一度考慮吊銷車隊資質。[13][14]經過幾個月的審查後，阿斯塔納車隊最終於2015年4月繼續保有世界巡迴賽資質。[15]
在2015年環法自行車賽中，車隊車手拉爾斯·博姆在賽前被檢查皮質醇水平過低，根據自行車誠信運動組織（MPCC）的規定（MPCC的要求比國際自行車聯盟和世界反興奮劑機構的要求更嚴格）不能上場比賽，但車隊依然堅持派他出戰。同年9月，阿斯塔納車隊被開除出自行車誠信運動組織。[16]
主要成績
參考
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
