阿庫斯，雷諾卡車防務的前身，是一家專門生產軍用車輛的法國企業，隸屬於瑞典沃爾沃。
| 阿庫斯 | |
|---|---|
 阿庫斯標誌 | |
| 原文名稱 | Arquus |
| 曾用名 | 雷諾卡車防務 |
| 公司類型 | 單一股東的簡化股份公司 |
| 成立 | 1966年9月30日 |
| 創辦人 | 路易·雷諾 |
| 代表人物 | Emmanuel Levacher |
| 總部 | 15 bis, allée des Marronniers，凡爾賽，法國 |
| 標語口號 | 防禦 - 機動 - 整合 |
| 業務範圍 | 軍用戰車製造 |
| 產業 | Q112165461  |
| 產品 | VAB裝甲車 雷諾夏爾巴5 ACMAT VT4 |
| 營業額 | 419,316,000€至4.5億€（2018） 6億€（2019） 2018年+25%，2019年+38% |
| 稅後盈餘 | -3,440,000€（2018） |
| 所有權者 | 雷諾卡車 |
| 員工人數 | 1500（2020） |
| 主要股東 | 雷諾卡車 |
| 母公司 | 沃爾沃 |
| 主要子公司 | 潘哈德防務 ACMAT |
| 網站 | www |
歷史
第一次世界大戰期間，雷諾的車輛生產主要集中在軍事裝備上，包括雷諾FT輕型坦克、彈藥和飛機發動機。雷諾還為法國軍隊製造了一款四輪轉向驅動的火炮牽引車，雷諾EG。然後，六百輛出租車（參見馬恩河的出租車）在馬恩河戰役期間運送部隊。總共為戰爭交付了9230輛車。
2001年，雷諾將雷諾卡車防務公司（RTD）出售給沃爾沃集團。[1]
2006年5月[2]，RTD收購了ACMAT公司，該公司專業生產輕型戰術車輛（VLRA和ALTV）。
2012年11月，雷諾卡車防務收購了法國潘哈德防務[3]。
2016年11月，沃爾沃集團宣布，希望出售沃爾沃集團政府銷售部門，即沃爾沃[4]的防務部門，其中包括雷諾卡車防務公司、ACMAT、潘哈德防務、麥克防務有限責任公司[5]和VGGS大洋洲公司。VGGS占沃爾沃集團營業額的1.5%。截至目前，法國陸軍90%的軍車由RTD生產[6]。參與此次收購的有比利時中小口徑炮塔製造商CMI和2015年成立的法德集團KNDS。後者受到持有50%股權的國家的青睞[7]。2017年10月，沃爾沃集團放棄出售[8]。
2016年12月，國防部長讓-伊夫·勒德里昂宣布雷諾卡車防務贏得了3700輛ACMAT VT4輕型車輛（標緻P4的替代品）的合同。瑞典沃爾沃以這種形式在法國領土上出售產品。科威特贏得了另一份價值2.7億歐元的300輛重型車輛的合同[9]。所選車輛是由雷諾卡車防務進行軍事化改造的福特撼路者[10]。
自2018年5月24日起，公司更名為阿庫斯（Arquus）[11]，Arma和Equus的縮寫[12]。
沃爾沃集團禁止其法國子公司公布2020年年度營業額和財務業績。2018年營業額增長25%，2019年增長38%，交付了2156輛車，預計2019年銷售額約為6億歐元，其中35%處於運營準備階段。其首席執行官Emmanuel Levacher預測2020年增長10%[13]。
2024年，約翰·科克里爾計劃收購阿庫斯，同時承諾維持現有的管理並繼續在現有的法國工廠進行生產。從政治上講，此次收購請求是法國和比利時加強軍事合作的一部分[14]。
談判正在進行中[15]。
公司結構
2016年，該公司擁有1300名員工，在法國擁有3個品牌（RTD、ACMAT、潘哈德）、5個生產工廠（利摩日、富爾尚博、聖納澤爾、於爾普瓦地區馬羅勒和聖日耳曼拉瓦勒）以及兩個擬建的（凡爾賽和里昂）用於研究和開發的中心。
2020年初，該公司宣布在法國擁有1500名員工和四個生產基地，其中一半以上的車輛生產于于爾普瓦地區馬羅勒。2019年該工廠生產了1200輛車[16]。
產品
- VBMR獅鷲。2種型號：VBMR 6X6獅鷲和VBMR-L 4X4藪貓。作為蠍子項目的一部分，研發VBMR獅鷲是為了取代法國陸軍當前的VAB裝甲車。
- EBRC美洲豹：新一代六輪驅動裝甲偵察車，作蠍子項目的一部分，目的是參與城市或山區的戰鬥。
- VAB裝甲車：重約15噸的中型裝甲車，有四輪驅動（4×4）和六輪驅動（6×6）配置。大約有三十種不同的衍生型號：指揮車、炮兵觀察車、救護車、工程車、NBC偵察車、武器系統運載車（導彈、迫擊炮、炮塔）、執法（VBMO）車等。1975年開始服役。
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VAB裝甲車 -
VAB Mk.III -
VAB Mk.3
夏爾巴輕型系列包括7.9-11噸重的6個版本：
- 夏爾巴輕型偵察員（夏爾巴2），用於偵察和巡邏任務（4-5人）；
- 防護良好的夏爾巴輕型（4-5 人）；
- 夏爾巴輕型運載車（夏爾巴3），帶有用於後勤任務的拖車；
- 夏爾巴輕型APC（夏爾巴3A），用於部隊運輸（10人）；
- 用於特種部隊的夏爾巴輕型FS（也稱為軍刀）（4-5人）；
- 夏爾巴輕型裝甲武器運載車，用於運輸MBDA的防空MPCV等武器系統。
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包括ACMAT VLRA卡車系列。
還包括6x6和4x4戰術卡車系列：有效載荷為6-12噸的夏爾巴5和夏爾巴10。它們的特點是全地形機動。夏爾巴5作為155毫米CAESAR火炮系統的底盤和彈藥運輸車在法國軍隊服役。夏爾巴中型可以用C-130空運。
較重的夏爾巴15和夏爾巴20停售。
該系列物流卡車源自民用的凱拉克斯並進行了軍事化改裝。它包括運輸車和拖拉機。軍用型主要有4×4、6×6、8×4和8×8配置。凱拉克斯正在法國軍隊和包括乍得在內的許多其他國家服役。
TRM 700-100牽引車，專為運載勒克萊爾坦克而設計。
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MIDS -
HIGUARD
阿庫斯通過其大黃蜂業務部門[21]銷售其遙控武器站系列。法國軍隊已訂購三種型號：
在向法國軍隊出售了1700多台之後，自2021年起，阿庫斯開始與負責光電系統的賽峰集團就出口業務進行合作[24]。
大黃蜂還可被應用於集成方案，為武器站添加新功能。[25] :
標誌
- 在以下三個部門以阿庫斯的名稱合併在一起之前使用的標誌。
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參見
參考文獻
- Bernard Crochet. Camions de l'extrême. 巴黎: éditions De Lodi/EDL. 2007-09-17. ISBN 9782846903073. OCLC 470754803 （法語）.
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