阪和電気鉄道

京阪電氣鐵道股份有限公司（日语：京阪電気鉄道／けいはんでんきてつどう Keihan Denki Tetsudō */?），簡稱京阪電氣鐵道、京阪電車或京阪，是日本近畿地方的鐵路業者之一，路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內，分類為大手私鐵。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1，但實際上

阪和電氣鐵道（日语：阪和電気鉄道）（後來成為南海鐵道山手線，但於1944年被收為日本國有鐵道，現為西日本旅客鐵道阪和線）、1942年併入加太電氣鐵道（現為加太線）。 二次大戰期間，日本政府在1944年依戰時收購私鐵政策以63,894,384日圓買下了原屬於阪和

電気鉄道5000系電車）、5030系（日语：山陽電気鉄道5030系電車）及6000系。 在阪急電鐵，於春天和秋天旅遊旺季時，設有從神戶本線經京都本線，前往嵐山線內的直通臨時特急列車。當初使用7000系（日语：阪急7000系電車）「京列車

和歌山市，是JR西日本都市网络线路网中的一部分。该线路的路線色（日语：日本鉄道路線色一覧）是橙色■，給予人「陽光充滿大地的形象」。线路符号为 R ，其昵称也是 "阪和线"，与线路的正式名称相同。 阪和线与众多路线具有竞争关系，包括南海电气铁道的南海本线（与阪和线几乎平行，更靠近海岸）、天王寺站（新今宫站）

阪和線）和紀勢西線（現時：紀勢本線）。下行班次於星期六出發，上行班次設星期日出發）行走於難波站、阪和天王寺站（現時：天王寺站）至白濱口站（現時：白濱站）之間。 為了運送從關西前往南紀白濱溫泉的遊客而設的列車。在大阪至和歌山之間，南海鐵道（現時：南海電氣鐵道）和阪和電氣鐵道（日语：阪和電気鉄道