東水戶道路国土交通省. [2017年3月3日]. (原始内容存档于2017年2月27日). 「東水戸道路(5.4キロ)が一部開通」『茨城新聞』、1996年12月3日付日刊、1面、総合。 關東地方道路列表 北關東橫斷自動車道 關東環狀道路(日语:関東環状道路) 東日本高速道路 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
3環狀9放射3環狀9放射(日语:3環状9放射/さんかんじょう きゅうほうしゃ San kanjō Kyū hōsha */?)是日本國土交通省等提出的首都圈道路交通網構想,建造以東京為中心的放射道路與環狀道路。 自高度經濟成長期起建造的東京放射道路,將通過首都圈的車流集中在東京都心地區,而由此產生交通堵塞所造
橫濱環狀南線橫濱環狀南線(横浜環状南線、よこはまかんじょうみなみせん)是連接日本神奈川縣橫濱市金澤區與神奈川縣橫濱市戶塚區的快速道路(自動車專用道路)。本道路是橫濱環狀道路的南側區間,同時構成首都圈中央連絡自動車道(國道468號)的一部份。根據獨立行政法人日本高速公路保有、債務返還機構與東
東日本高速道路higashinihon)。負責東日本地域的高速公路、快速道路管理運營。 2005年10月1日設立。 道路關係四公團(日语:道路関係四公団)採用上下分離方式實施民營化,NEXCO三社負責道路設施的管理營運(上的部分),而道路設施的擁有者則為獨立行政法人日本高速道路保有·債務返還機構(日语:日本高速道路保有・債務返済機構)。
首都高速都心環狀線首都高速道路都心環狀線(日语:首都高速都心環狀線/しゅとこうそくとしんかんじょうせん Shuto Kōsoku Toshin Kanjō-sen,英語:Inner Circular Route),簡稱都環(日语:都環/とかん),是日本東京都千代田區、中央區、港區間形成環狀,長約14.8km的首都高速道路