錦川鐵道

錦川鐵道（日語：錦川鉄道／にしきがわてつどう ^{Nishikigawa tetsudō */?}）是日本的一家第三部門鐵路公司，由山口縣和岩國市共同出資，負責在山口縣經營錦川清流線。

錦川鐵道株式會社
NISHIKIGAWA TETUDOU Co.,Ltd.
錦町站，本公司所在地
原文名稱	錦川鉄道株式会社
公司類型	非上市公司
成立	1987年4月1日
代表人物	代表取締役社長 磯山英明
總部	日本山口縣岩國市錦町廣瀨7873番9號
產業	鐵路業、旅行業
營業額	2億7389萬8000日圓 （2017年3月期[1]）
稅前盈餘	△6696萬8000日圓br />（2017年3月期[1]）
稅後盈餘	△1206萬8000日圓 （2017年3月期[1]）
總資產	2億8636萬5000日圓 （2017年3月31日[1]））
員工人數	21名（2011年4月1日現在）[2]
實收資本額	1億2000萬日圓 （2017年3月31日[1]）
結算期	每年3月31日
主要股東	岩國市 45.8%[2] 山口縣 16.7% 廣成建設 7.5% 山口銀行 5.0% 中國電力 5.0% 其他
網站	nishikigawa.com

簡介

原日本國鐵的特定地方交通線岩日線，在日本國鐵私營化後轉由第三部門鐵道經營。本公司於1987年4月1日成立，於同年7月25日接手經營錦川清流線。除鐵路業務以外，還經營相關的旅遊業務，岩國市錦綜合支所委託經營公共汽車，岩國市錦市町的自行車租賃業務，以及JR 岩國站東口的販賣管理。

路線

中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）
錦川清流線	錦川清流線	川西	錦町	32.7

其他業務

錦川鐵道另一個引人注意的業務是「哐哐列車」。這是一種橡膠輪胎遊覽車，利用錦町至六日市，原國鐵時代未成線岩日北線之路基，行駛觀光車。由於對於未完成線的利用良好，於2004年（平成 2004年）十月，得到國土交通省對於地方活化功能表現優良所授予的日本鐵道賞。

「哐哐列車」是日本距離最長（單向行駛距離約6公里）的橡膠輪胎觀光車。此外使用紅色，藍色，黃色，綠色，白色和桃紅色的6種彩色熒光石製成的閃亮隧道壁畫（位於1796公尺長的廣瀨隧道），連續距離為620公尺，也是日本第一。

儘管作為主要業務的鐵路業務自開業以來從未出現過盈餘，但是除了當地居民和地方政府的高度支持以外，鐵路業務以外的收入也不錯。隨著中國JR巴士於1998年（平成10年）撤出，收支也得到了改善，加上公共援助的增加，整個公司的營運沒有特別的問題。

年表

• 1987（昭和 62年）
  • 4月1日：公司成立。
  • 7月25日 ：由西日本旅客鐵道（JR西日本）接手岩日線，開始營運錦川清流線。
• 1997年（平成 9年）5月-：錦町（今岩國市）開始自行車租賃業務。
• 1998年（平成10年）4月：錦町營巴士（現岩國市營錦巴士）開始運營。
• 2002年（2002年7 月）7月7日：在岩日北線之錦町 - 雙津峽溫泉間未成區間路線，開始行駛橡膠輪胎觀光車。經公開命名活動，於2003年（平成15年），改稱為「哐哐列車（とことこトレイン）」。
• 2006年10月1日：接手JR西日本岩國站東口的販賣服務。
• 2013年4月-管理岩國市的岩國城、索道與錦帶橋。

參考資料

1. 鉄道統計年報平成28年度版 - 國土交通省
2. 岩國市 外郭団體評価PDF ( 報告書 錦川鉄道株式會社)