重慶軌道交通QKZ2型電動車組

重慶軌道交通QKZ2型電動車組是重慶軌道交通的單軌鐵路車輛，行走於2號線。車輛原型是大阪單軌鐵路的2000系電力動車組（日語：大阪高速鉄道2000系電車）。

重慶軌道交通QKZ2型單軌列車
QKZ2型單軌列車在楊家坪站
概覽
類型	單軌列車
型號	QKZ2
原產國	中國、 日本
製造	長春軌道客車、日立製作所
產量	27組
車輛總數	108
製造年份	2002~2004年
投入服務	2004年
主要用戶	重慶軌道交通
營運路線	重慶軌道交通2號線
技術數據
列車編組	4M / 6M / 8M
編組長度	60.2m
車輛長度	先頭車：14,800 mm 中間車：13,900mm
車體闊度	2,900mm
車輛重量	先頭車：28.6 t 中間車：27.6t
編組重量	112.4t
車體材質	鋁合金
車輛載客量	先頭車：151人 中間車：165人
編組載客量	632人
營運速度	75km/h
設計最高速度	80km/h
供電制式	DC 1500 V（接觸網供電）
傳動方式	直-交
電動機功率	105 kW
控制裝置	IGBT-VVVF 逆變器 第一批（02001~02040）： 日立製作所制 第二批（02041~02049）： 中車青島四方車輛研究所制[1]
制動方式	再生制動

列車客室

簡介

QKZ2型由長春軌道客車和日立製作所製造，於2004年開始在2號線運營。

首批列車27列，為4節編組，其中頭2列為日立原裝，從第3列起為長春軌道客車製造，從第22列起為設在江北魚嘴的重慶長客城市軌道交通車輛有限責任公司製造，自2020年起陸續擴編為8節編組。

第二批列車22列，為6節編組，於2012年第三季度起於大堰村站旁邊的大堰車輛段製造。

參考資料

1. 地铁牵引传动核心系统实现“北车制造”. 中車株洲電力機車研究所有限公司. 2012-07-18.