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通許縣是中華人民共和國河南省開封市下轄的一個縣，位於中原經濟區建設的核心區之內[2]。縣人民政府駐咸平街道北閣路與裕豐路交叉口南側。
通許縣春秋時期為許國地，戰國時期屬魏國大梁郡。北宋建隆元年（960年）始置通許鎮，屬扶溝縣。宋太祖趙匡胤下詔疏浚蔡河。自京師至通許鎮，沿河設置閘門，按時開閘，調節水量，漕運暢通。取自汴京直通許國故地之義，故名通許。咸平五年（1002年）置咸平縣，以年號為名。金大定二十九年（1189年），因其與咸平府（今遼寧省開原縣）同名，易名為通許縣，屬南京路開封府。元屬河南江北中書省汴梁路總管府。明清屬河南省開封府。中華民國初屬豫東道；廢道後，屬河南省第一行政督察專員公署。
中華人民共和國建立後，屬陳留專區；1952年歸鄭州專區，1954年改屬開封專區；1958年9月，通許縣併入尉氏縣，改為通許鎮；1962年3月，恢復通許縣建置，仍屬開封專區；1983年劃歸開封市迄今。
根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，通許縣常住人口539222人[4] 。
通許縣地處豫東平原，全境介於北緯34°15'-34°34'，東經114°18'-114°38'之間，縣境東西寬27.7公里，南北長34.8公里，總面積767平方公里[2]。東距黃海450公里，臨商丘市；西望嵩山少林寺，距省會鄭州市100公里；南距周口市90公里，北距七朝古都開封市45公里。
通許縣境歷受黃河泛濫沖積的影響，成為自孟津向東黃河南泛沖積而成的黃淮平原的一部分。地勢西高東低，北高南低，由西北向東南微傾斜。地面海拔在57.6至66.5米之間，相對高差在10米左右，地面坡度較小，一般為1/1000至1/5000。
通許縣地質構造屬中朝准地台華北坳陷南部的通許隆起，處於中國巨型秦嶺－崑崙緯向構造體系與新華夏第二沉降帶、華北坳陷複合交接部位。沉積層為厚1000至5000米的湖相紅色岩系（第三系）和河流沖積、洪積相（第四系）地層。地質構造形跡大多隱伏在巨厚的沉積層下，地表形跡不明顯，地質構造較為單一。
通許縣屬暖溫帶大陸性季風型氣候，四季分明，光照充足，氣候溫和，雨量較少。年均氣溫在14.24-14.50度之間，無霜期為213-215天，年均日照為2500個時數，年均降雨量775毫米。
| 通許 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 平均高溫 °C（°F） | 5.1 (41.2) |
8.4 (47.1) |
13.7 (56.7) |
21.5 (70.7) |
26.9 (80.4) |
31.3 (88.3) |
31.7 (89.1) |
30.5 (86.9) |
26.7 (80.1) |
21.3 (70.3) |
13.7 (56.7) |
7.3 (45.1) |
19.8 (67.7) |
| 平均低溫 °C（°F） | −4.1 (24.6) |
−1.7 (28.9) |
2.9 (37.2) |
9.6 (49.3) |
14.8 (58.6) |
19.8 (67.6) |
22.9 (73.2) |
22.0 (71.6) |
16.5 (61.7) |
10.1 (50.2) |
3.1 (37.6) |
−2.3 (27.9) |
9.5 (49.0) |
| 平均降水量 mm（英寸） | 8.1 (0.32) |
11.2 (0.44) |
28.2 (1.11) |
35.4 (1.39) |
55.0 (2.17) |
73.4 (2.89) |
174.9 (6.89) |
109.7 (4.32) |
69.5 (2.74) |
41.5 (1.63) |
20.4 (0.80) |
9.9 (0.39) |
637.2 (25.09) |
| 平均降水天數（≥ 0.1mm） | 2.9 | 3.9 | 5.9 | 6.2 | 6.8 | 7.8 | 11.3 | 9.0 | 7.6 | 6.6 | 4.5 | 3.0 | 75.5 |
| 數據來源：中國氣象 | |||||||||||||
咸平街道、豎崗鎮、玉皇廟鎮、四所樓鎮、硃砂鎮、長智鎮、馮莊鄉、孫營鄉、大崗李鄉、邸閣鄉、練城鄉和厲莊鄉。
通許縣區域位置優越，西距新鄭國際機場、鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區）60公里，北距中原經濟區之核心區鄭汴新區45公里；新密至商丘鐵路穿境而過，長達46公里，連接
京廣鐵路、京九鐵路；規劃中衡潢鐵路途徑地；境內高速公路縱橫交錯，遍布全縣，
蘭南高速和
大廣高速交匯於縣城東北3公里處，
鄭民高速與
商登高速穿境而過，距
新鄭國際機場僅有半小時車程，3至5小時能到達周邊各省會城市；境內另有.svg){kind=small}
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318省道等省道4條，縣域內全面實現了村村通柏油公路，全縣公路通車總里程達1423公里[6]，形成了以高速公路、鐵路、省道為框架，以縣鄉村道路為脈絡的現代交通網絡體系。
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