適航指令（英語：Airworthiness Directive，通常簡寫成AD）是為了通知已認證飛機的所有者和操作者，特定型號的飛機、發動機、航空電子設備或其他系統存在已知的安全隱患，且必須予以糾正。[1][2]
目的
適航指令通常來自營運商報告的運行困難，或航空事故的調查結果。適航指令通常由飛機製造或註冊國的民航當局發布。適航指令發布時，註冊國與製造國的民航當局幾乎總會協調，以確保發布的適航指令沒有衝突。
具體而言，適航指令的目的是通知飛機所有者：
- 飛機可能有不安全的因素，或[3]
- 飛機可能無法符合認證基礎或其他條件，影響飛機的適航性，或[3]
- 必須採取必要行動，以確保持續的安全飛行，或[3]
- 在一些緊急情況下，飛機將被禁止飛行，直到設計並實施整改行動為止。[3]
適航指令在大多數地區是強制性的，且往往有遵守指令的限期或飛機飛行小時。
適航指令可以分為兩大類：[來源請求]
- 需要在下一次飛行前立即遵守的緊急指令，和
- 需要在指定時間內遵守的較不緊急指令。
發布機構
適航指令由大多數民航監管部門發布，包括：
各國程序
美國聯邦航空管理局通過三個不同的程序發布適航指令：[6]
- 標準適航指令程序：先通告規則擬議（NPRM），其次是最終規則
- 最終規則及徵求意見
- 緊急適航指令—不徵求意見而發布。這只是用來發布「當存在不安全的因素，而需要所有者/操作者立即採取行動……以迅速糾正緊急飛行安全狀況。」[6]
參見
參考
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外部連結
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