達州河市機場
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達州河市機場（IATA代碼：DAX；ICAO代碼：ZUDX）是一座中國機場，舊稱達縣機場，位於四川省達州市，屬於4C級民用機場。2022年5月18日，達州河市機場關閉，達州金埡機場於5月19日通航[1]。
DAX/ZUDX
成都
機場在四川省的位置
機場情況
達州河市機場距離達州市主城區通川區約12公里，是川東北唯一的民用機場。機場始建於1940年，最初用作軍事用途，後荒廢。
1959年10月，四川省政府撥款80萬元，第一次擴建了達縣一個幾乎荒廢近20年的野外機場，命名為「達縣河市壩機場」，隸屬於中國民用航空達縣管理站。擴建後的機場占地面積776畝，總長度1540米，機場寬度320米，將跑道由原來的1100米擴建延長到1200米，寬30米，泥結碎石道面厚0.25米，兩側安全道路寬30米。擴建後的機場配備了完善的地面導航、氣象保障、指揮調度系統等設施，硬化了244平米的水泥停機坪，能同時停放四架「運五」和一架「里二」型飛機，並新建了400平方米候機室。
1960年5月19日正式通航，航線為成都—南充—達縣往返，航程336公里。
1982年12月24日，因里二、運五型飛機淘汰，達縣機場停航。
1992年10月15日，因改革開放，地方經濟發展的需要，復航達縣機場再次提上議事日程。達縣地區投資6475萬元，民航投資100萬元對河市機場進行了第二次擴建。擴建後跑道長度增加到1800米，寬30米。1994年12月25日機場復航，航線仍為達縣—南充—成都往返。
1997年 5月12日，民航達縣站更名為達川河市壩機場。
隨着1997年12月達成鐵路的建成通車，達川到成都航線受到嚴重衝擊，加之運七客機陸續淘汰等因素，機場負債運行，2000年3月24日機場宣布再次停航。4月25日，由於達川地區撤地改市成立達州市，達川河市壩機場更名為達州河市機場。[2]11月26日，為了改善投資環境，把握西部大開發的時機，挽救機場，達州機場進行了第三次改擴建。
2006年1月6日機場再次復航。
機場海拔279.2米，占地面積約1336畝。飛行區等級4C，跑道長2000m，寬45m，停機位3個；安裝有I類精密進近燈光系統和I類精密進近儀表着陸系統（ILS，僅02號跑道）、氣象自動觀測系統、全向信標/測距台及地空通信（VHF）。具備B737-700、A319及以下機型供航保障能力。機場候機樓面積2300㎡。設置登機口2個、值機櫃檯3個、旅檢通道2條、貨檢通道1條。[3]
2018年，機場客流量首次突破50萬人次大關。[4]
參考資料
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