越前島橋車站

越前島橋站（日語：越前島橋駅／えちぜんしまばしえき ^{Echizen-Shimabashi eki */?}）是位於福井縣福井市中之鄉，越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E8。

越前島橋站
站房（2009年5月）
日語名稱
越前島橋 – えちぜんしまばし – Echizen-Shimabashi
車站概覽
位置	日本福井縣福井市中之鄉9番23號4
地理座標	36°5′24″N 136°16′37.5″E
擁有者	越前鐵道
途經路線	■勝山永平寺線
距離	6.0公里（起點站：福井）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
車站編號	○E8
歷史
啟用日期	1919年6月1日
上下車人次 統計年度	平均每日68人次 2022
服務
■勝山永平寺線 ◄E7 東藤島 （0.7公里） 觀音町 E9► （1.3公里）
位置
備註
無人車站

站名中的「島橋」，是指位於車站旁、只由四十多間民房所組成的小型社區「島橋町」，車站的位置則落在島橋町側、中之鄉町的邊沿位置。另外，雖然本車站加上了舊令制國「越前」的前綴，但直至現在為止，日本國內並未曾出現過另一個稱為「島橋」的車站名。

車站構造

設有一座單層木建的小型站房一座。站房位於軌道及月台之外，需是要藉助站外的平交道，才把兩者連接。

站房前端為候車室，內裝採用了越前鐵道的標準木風格，設有附公司標記的記事版、候車座椅、回收箱、圖書架及漫畫書供乘客閱讀；後方為原站務室，現時改成為儲物室。

平交道另一邊則另建有一座單層、附上蓋的線路控制室。

月台

設有非常狹窄的島式月台1座，為列車可交換的車站，有別於一般的列車交換站，本站採取右側進站的方式，而非常左側進站的方式。住福井方向的路軌為主路軌，呈直線狀態；往勝山方向為避線。

月台進出口位於往福井方向的末端，並在向站房方向加設了閘竿。

又因為月台最窄的部份只能讓一人站立的位置（一般情況下亦只能勉強夠兩人站立），所以根本不容許在月台上放置何東西，就連月台上的站牌，亦都置於站房面對月台一方的外牆上。

月台	路線	上下行	方向
靠近站房一方	■勝山永平寺線	下行	勝山方向
遠離站房一方		上行	福井方向

歷史

• 1919年6月1日：車站啟用^[1]。
• 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日語：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日語：中部運輸局）引用鐵道事業法（日語：鉄道事業法）勒令全線暫停服務^[2][3]。
• 2003年：

• 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道^[2][4]。
• 7月20日：越前鐵道重開車站^[2]。

• 2024年10月11日：越前鐵道及福井鐵道均可使用ICOCA及全國通用IC卡付款^[5][6]。

使用狀況

以下為一日平均上下車人次^[7]：

上下車人次變化
年度	1日平均人次
2011	73
2012	72
2013	66
2014	69
2015	66
2016	72
2017	65
2018	80
2019	85
2020	85
2021	55
2022	68

相鄰車站

越前鐵道

■勝山永平寺線

□快速（只有上行班次）、■普通

東藤島（E7）－越前島橋（E8）－觀音町（E9）

注釋

1. 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳 6號 北信越》（新潮社、2008年）p.26中指出車站啟用當初的站名為「島橋」。在「軽便鉄道停車場設置」《官報》1919年6月10日（國立國會圖書館數碼化資料）中車站名稱當初為「越前島橋」。
2. 朝日 2011，第9頁.
3. 京福 2003，第34頁.
4. 京福 2003，第143頁.
5. えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），NHK News，2024年9月22日。
6. えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入　10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），福井新聞，202年9月7日。
7. 國土數値情報　駅別乗降客數データ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 統計情報リサーチ]，2023年12月21日閱覽。

參考文獻

• 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日語）.
• 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日語）.

外部連結

• 越前鐵道越前島橋站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）