赫爾曼·蒂爾克
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赫爾曼·蒂爾克(Hermann Tilke,1954年12月31日—)是一位德國的工程師和賽車手,設計過很多一級方程式賽車的跑道。
早期生活
參賽生涯
20世紀80年代,蒂爾克參加了房車賽事,主要在舊的紐博格林賽道的北環賽道參賽。[1]他也參加過VLN耐力賽和24小時紐博格林賽。他和德克·阿杜夫在2003和2004年贏得了一些VLN比賽和V8Star系列比賽。
設計生涯
在完成亞琛應用技術大學的運輸和交通管理專業土木工程學位課程之後,蒂爾克在1984年成立了蒂爾克工程,[1]此工程結合了建築、土木工程和電子工程的技能,提供了賽車和廢物處置項目的完整解決方案。
蒂爾克是被國際汽聯認可的四位設計師之一,也是唯一一位被委託設計一級方程式賽車賽道的設計師。[1]蒂爾克所設計的賽道很多都是世界上知名度較高的賽道,且都是從零開始設計,包括雪邦國際賽車場、巴林國際賽車場、上海國際賽車場、伊斯坦布爾公園賽道、瓦倫西亞街道賽道、濱海灣街道賽道、亞斯碼頭賽道等。
設計的賽道列表
蒂爾克已獲得合同的從零開始設計的世界上許多高知名度的新賽道,包括:[2][3] [4][5] [6]
年份 | 國家 | 賽道 | 備註 |
---|---|---|---|
1995 | ![]() |
A1 Ring | |
1999 | ![]() |
雪邦國際賽道 | |
2004 | ![]() |
巴林國際賽道 | |
2004 | ![]() |
上海國際賽車場 | |
2005 | ![]() |
伊斯坦布爾賽車場 | |
2006 | ![]() |
坎昆 | 未開發 |
2006 | ![]() |
北京國際賽道 | |
2007 | ![]() |
布加勒斯特環 | |
2008 | ![]() |
濱海灣市街賽道 | |
2008 | ![]() |
Swedbank_kartodroms | |
2008 | ![]() |
巴倫西亞街道賽道 | |
2008 | ![]() |
雅加達的街道賽道 | |
2009 | ![]() |
亞斯碼頭賽道 | |
2009 | ![]() |
阿拉貢摩托城 | 摩托車場地 |
2010 | ![]() |
都柏林街道賽道 | 未開發[7] |
2010 | ![]() |
韓國國際賽道 | |
2010 | ![]() |
莫斯科賽道 | SBK場地 |
2010 | ![]() |
哈薩克斯坦摩托城 | |
2010 | ![]() |
亞特蘭大賽車公園 | 完工[8] |
2011 | ![]() |
佛陀國際賽道 | 完工 |
2012 | ![]() |
美國賽道 | 完工 |
2013 | ![]() |
帝國港口街道賽道 | |
2013 | ![]() |
蒙扎摩托公園文化中心 | |
2014 | ![]() |
奧林匹克公園賽道 | |
2014 | ![]() |
Osijek - Tvrđa | |
2014 | ![]() |
比斯特拉-薩格勒布 | 在建 |
2014 | ![]() |
武里南國際賽車場 | 在建 |
2015 | ![]() |
梅賽德斯-奔馳競技場 | 臨時賽道 |
2015 | ![]() |
羅德里格斯兄弟賽道 | 重新設計[9] |
2016 | ![]() |
溫哥華島賽道(Vancouver Island Motorsport Circuit) | [10] |
2016 | ![]() |
穆萊·哈桑國際賽車場 | [11] |
2016 | ![]() |
巴庫市街賽道 | |
2017 | ![]() |
巨港國際賽道 | |
2017 | ![]() |
仙圖國際賽道 | |
2018 | ![]() |
Pradera Verde Racing Circuit | |
2018 | ![]() |
V1汽車世界 | |
2019 | ![]() |
科威特汽車城 | |
2019 | ![]() |
伊戈拉賽道 | |
2020 | ![]() |
河內街道賽道 | |
2020 | ![]() |
雅加達紀念街賽道 | [12] |
2021 | ![]() |
吉達濱海賽道 | [13] |
參考資料
外部連結
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