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西屯,原稱為西大墩,是臺灣臺中市西屯區的一個傳統地域名稱,也是全區核心聚落所在地,位於該區中部偏東。相較於今日行政區,其範圍大致包括西屯里不含東北端、西安里、至善里、西平里西大半部、鵬程里西部邊界地帶中北側一小部分。[1][2]
台灣清治末期至日治初期,西屯地區為一街庄,稱為「西大墩街」,隸屬於捒東下堡。該街北與八張犁莊為鄰,東北與上牛埔仔莊為鄰,東南與上石埤莊為鄰,西南邊為潮洋莊,西邊為水堀頭莊[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該街隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該街編入「西大墩區」,隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,西大墩區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該街改制並改名為「西屯」大字,隸屬於臺中州大屯郡西屯莊[3]。
戰後西屯莊改制為西屯鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1947年2月,西屯鄉併入臺中市改稱西屯區,村亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,西屯區仍隸屬臺中市。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,西屯區隸屬不變。
本地區發展較早的聚落有火燒厝、西大墩、番仔崙等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有逢甲新村聚落[2]。
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過西屯地區西部近邊界地帶。北側最近的交流道是省道台1乙線交會處旁的大雅交流道,南側最近的是位於本地區西南部邊界地帶省道台12線交會處的臺中交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2]
省道台74線原稱「中彰快速道路」,現稱「快官霧峰線」,是彰化縣快官繞行臺中市區外圍至霧峰的快速道路,大致以南南西—北北東北走向轉西南—東北走向經過本地區西部,並位於國道1號東側。由該道路向南南西可前往南屯、烏日等地,向東北轉東可前往北屯西北部、潭子南部、北屯中部、太平、大里、霧峰等地。[1][4]
省道台12線(台灣大道三段)是梧棲港至台鐵台中車站的平面幹道,大致以西北—東南經過本地區西南部邊界地帶,並於國道1號交會口設有臺中交流道。由該道路向西北可前往龍井東北端、沙鹿、梧棲並止於省道台17線路口,向東南可前往台中市區並止於台鐵台中車站前。[1][5]
市道127號(黎明路三段)是大雅至霧峰的道路,大致以東北—西南走向轉北北東-南南西走向蜿蜒經過本地區中部。由該道路向東北再轉東北東再轉北北西經省道台74線及國道1號高架橋下後轉北北東可前往大雅並止於省道台1乙線路口,向南南西可前往南屯、烏日、霧峰並止於省道台3線路口。[1][5]
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