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西北風級兩棲突擊艦(法語:Classe Mistral)是目前法國海軍和埃及海軍的兩棲突擊艦級別,可以運載16架以上北約直昇機工業北約直昇機NH90直升機或虎式直升機攻擊直升機和包含13輛勒克萊爾主戰坦克在內的70輛以上車輛與其維修空間;人員方面,船上能提供900名法國海軍陸戰隊的運載空間(長程航行至少可以居住450名)並包含69床的艦上醫院,西北風級飛行甲板面積5200平方公尺並有6個直升機停駐點供直升機起降。
西北風級兩棲突擊艦 | |
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概觀 | |
艦種 | 兩棲突擊艦 直升機船塢登陸艦 |
艦級 | 西北風級 |
前型 | 颶風級 |
數量 | 5艘 |
製造廠 | STX歐洲造船[1] 海軍集團 |
單艘造價 | 4.516億歐元[2](2012年造價,約6億美元) |
動工 | 2003年 |
下水 | 2004起 |
服役 | 2005起 |
現況 | 5艘服役 |
技術數據 | |
標準排水量 | 16,500噸 |
滿載排水量 | 21,300噸 |
全長 | 199米 |
全寬 | 32米 |
吃水 | 6.3米 |
動力 | 3台瓦錫蘭16型柴油-交流發電輸出32汽缸柴油發電機(每台輸出電力6.2 MW,等同8300匹馬力) 1台輔助用瓦錫蘭-瓦薩200型柴油-交流發電輸出18汽缸柴油發電機(輸出電力3 MW) 柴電動力,驅動2台阿爾斯通MERMAID式電動可轉向推進器(每台最大驅動電力7.5MW,等同10200匹馬力) |
功率 | 24,900匹馬力(主機) 4030匹馬力(輔機) 20,400匹馬力(電動推進器功率) |
最高速度 | 18.8節 |
續航距離 | 10,800公里(18節)19,800公里(15節) |
乘員 | 160名-200名士官兵 450-900名海軍陸戰隊隊員 |
飛行設施 | 6直升機起降甲板點 |
射控裝置 | 2座MRR3D火控系統 |
偵搜系統 | 1座DRBN-38A導航雷達 1座MRR 3D-NG對空/對海雷達 |
武器裝備 | 2挺M134迷你炮機槍 4挺白朗寧M2重機槍 2門F2遙控機炮 2門Breda-Mauser艦炮 2座雙聯裝西北風便攜式防空飛彈 |
電子設備 | 11號和16號數據鏈 艦隊多衛星通信系統 |
電戰系統 | 干擾箔條發射器 |
艦載機 | 2艘LCAT大型通用登陸艇 或EDIC小型通用登陸艇 或CDIC小型通用登陸艇 59台戰鬥車輛(含13輛勒克萊爾主戰坦克) 16架NH90直升機或35架虎式直升機 |
其它 | 貨艙容積6,400平方公尺 |
西北風級研製始於1997年時法國更新兩棲作戰教範,並進行艦隊調整,研發多用途登陸艦概念計畫(bâtiment d'intervention polyvalent, BIP),以取代將屆退役年限的颶風級船塢登陸艦(Classe Ouragan)。根據法國在1997年6月10日通過的新版國家兩棲作戰概念,法國海軍將應準備標準的兩棲作戰能力,配合2000年12月5日北約通過的歐洲兩棲能力倡議,增加直升機運用能力;法國海軍在相關計畫指示下,需籌備一支可運輸4支戰鬥群(或1,400人)、280輛各式車輛、30架直升機,在全球各地遂行為期10天,可進軍戰術縱深達上百公里的兩棲艦隊。在2000年時,法國海軍與船舶建造局(DCNS)簽訂4.72億美元合約以商業標準建造西北風級兩棲攻擊艦,2002年完成設計。其中大西洋造船廠負責建造艦艏部分和艙室模塊,DCNS位於布雷斯特的船廠負責建造艦舯、艦艉和全艦總裝合攏任務。
在2006年至2012年間法國陸續啟用3艘西北風級新艦,除此之外俄羅斯也擁有2艘定購額度與3艘洽談額度,但在2014年時爆發克里米亞危機俄羅斯與歐洲交惡,法方終止合約將兩艘建造中的新艦轉賣給埃及,2016年9月交付[3]。
最早決定採購西北風級的外國客戶為俄羅斯,2009年9月俄羅斯國防部第一副部長弗拉基米爾·波波夫金在媒體上表示「目前正在和法國交涉引進兩棲突擊艦」;當時外界推測俄羅斯可能是和法國採購1艘、國內自建4艘,每艘價格約落於7億3,800萬到8億8,600萬美金不等。2009年法國總統薩科齊與俄羅斯總統梅德韋傑夫會談後在新聞會上表示,俄法兩國就買賣4艘西北風級已開始獨家談判。另外俄軍方還提出繼續購買另外3艘西北風級的意向,西北風級兩棲攻擊艦有可能是俄海軍獲得的第一艘外國軍艦,同時也是俄國防部最大一筆海外軍購。
2011年在聖彼得堡談判時,價格卻已大幅飛離外界認知;就俄國的說法,當時俄方提出每艘價格12億、但法方告知要16億美金。除此之外,美國也開始干涉這筆軍售案。雖然雙方仍有不滿,但2011年兩國還是進行簽約儀式。
軍購案出現重大危機是因為2014年的烏克蘭危機,俄國入侵克里米亞半島後,西方國家開始實施經濟與軍事輸出制裁,西北風級的交運與否即變成兩國外交的重點;法國宣佈將不售與俄羅斯原先訂購的4艘西北風級,因此法國可能將面臨高額違約金賠償。
2015年5月6日,據俄羅斯自由媒體網報道:「法國或將這兩艘戰艦轉賣其他國家,巴西、印度和中國會非常樂意購買這兩艘軍艦,但是肯定不會認同俄羅斯當初的購買價格。中國自己也想建造類似級別的軍艦,不過他們也會有興趣觀看「西北風」級直升機航母上的一切都是怎麼做到的。看過之後,可能會和俄羅斯波羅的海造船廠合作,按照自己的標準進行改造。」[4]
2015年5月12日,據俄羅斯軍工綜合體新聞網報道:「巴黎可能會把為俄羅斯建造的兩艘「西北風」級直升機航母轉賣給中國;俄羅斯副總理羅戈津明確表示,沒有莫斯科的允許,巴黎不得把為俄羅斯建造的「西北風」級直升機航母轉售給其他國家。法方已經對此進行了通報。」[5] 法國總統府於當地時間2015年9月23日發表聲明表示,目前,埃及已與法國談判,並表示同意購買兩艘法國此前拒絕供應給俄羅斯的 「西北風」級。
胡蜂級兩棲突擊艦 |
美利堅級兩棲突擊艦 |
075型兩棲攻擊艦 | 第里雅斯特級兩棲突擊艦 | 胡安·卡洛斯一世級 | 西北風級兩棲突擊艦 | ||
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船體 | 満載排水量 | 41,150 噸 | 45,693 噸 | 36,000 噸 | 38,000 噸 | 27,082 噸[a] | 21,500 噸 |
全長 | 257米 | 232 米 | 245 米 | 230.82 米 | 210 米 | ||
全幅 | 36 米 | 32 米 | |||||
動力 | 方式 | 蒸氣動力[b] | CODLOG | CODAD | CODOG+電力推動 | IFEP | 柴電動力 |
動力 | 70,000 hp | 64,000 hp | 102,000 hp | 29,500 hp | 19,040 shp | ||
速力 | 22 節 | 23 節 | 25 節 | 19.5 節 | 18.8 節 | ||
武器 | 火炮 | 方陣近迫武器系統×3 | 方陣近迫武器系統×2 | H/PJ-11近迫武器系統×2 | Mk 75 76公釐艦炮×3 | 20mm M693 F2機炮×4 | 30毫米機炮×2 |
12.7毫米重機槍×7 | 25毫米機炮×3 | 12.7mm重機槍×2 | 12.7mm重機槍×4 | ||||
導彈 | RAM 21聯裝發射器×2 | ESSM 8聯裝發射器×2 | HHQ-10 18聯裝發射器×2 | VLS×16 (Aster 或 CAMM) |
- | SIMBAD 2聯裝發射器×2 | |
RAM 21聯裝發射器×2 | |||||||
航空運用機能 | 飛行甲板 | 全通(兼容STOVL) | 全通 | 全通(滑跳起飛甲板) | 全通 | ||
艦載機數 | F-35B×6 | 直升機×30 | F-35B×4-8 | AV-8B×10 ※F-35B(未來計劃) |
直升機ー×16 | ||
直升機×24 | 直升機×6-9 | 直升機×12 | |||||
登陸運送功能 | 登陸艇 | 70噸LCU×2 或LCAC-1級×3 |
無[c] | LCAC×2或3 | 70噸LCU×4 或LCAC-1級×1 |
LCM-1E型×4和複合艇×4〜6 或LCAC-1級×1 |
LCM×8艇 LCU×2艇或LCAC-1級×2 |
登陸部隊 | 約1,900名 | 約1,600名 | 1,043名 | 902名 | 短期:900名 長期:400名 | ||
同型艦數 | 7艘服役 1艘退役 | 訂購9艘 2艘服役 2艘建造 | 3艘服役 1艘下水舾裝中 | 1艘 | 1艘(準同型3艘[d]) | 3艘(準同型2艘[e]) |
舷號 | 艦名 | 龍骨安放 | 下水 | 服役 | 母港 |
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法國海軍 | |||||
L9013 | 西北風號 | 2003年7月10日 | 2004年10月6日 | 2005年12月18日 | 土倫 |
L9014 | 雷電號 | 2003年8月26日 | 2005年7月26日 | 2007年4月1日 | 土倫 |
L9015 | 迪克斯穆徳號 | 2009年4月18日 | 2010年9月17日 [6] | 2012年3月12日[7] | 土倫 |
埃及海軍 | |||||
1020 | 薩達特號 | 2012年2月1日[8] | 2013年10月15日[9][10] | 2016年9月16日[11] | 亞歷山大港 |
1010 | 納賽爾號 | 2013年6月18日[12] | 2014年11月21日[10] | 2016年6月2日[13] | 亞歷山大港 |
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