華師站

華師站是廣州地鐵3號線與11號線的換乘車站，以位於車站附近的華南師範大學得名。車站位於中國廣東省廣州市天河區五山路天河北路口和天科路口之間，於2006年12月30日隨3號線首期工程全線開通而啟用，2024年12月28日隨11號線開通而成為換乘站。

華師 South China Normal University
3號站台（11號線外環方向）
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市天河區石牌街道 五山路天河北路口和天科路口之間
地理座標	23°8′35.27″N 113°20′24.20″E
車站類別	地鐵車站
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	廣州地鐵集團營運事業總部營運三中心 車站服務五部天河客運中心站
途經路線	廣州地鐵3號線 （未來為：廣州地鐵10號線） 廣州地鐵11號線
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	地下站廳
車站層數	4層
轉乘方式	站廳換乘
出口數目	5個
車站色系	3號線：  淺黃色 11號線：  白色
月台	3號線：1個島式月台 11號線：1個分離式島式站台
股道	4條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	314 1106
歷史
啟用日期	3號線：2006年12月30日 11號線：2024年12月28日
營運資訊
車站服務時間	05:56－00:03+1
首班車	3號線 往海傍：06:15 往天河客運站：06:24 11號線 外環：06:12 內環：06:01
末班車	3號線 往海傍：23:15 往番禺廣場：23:35 往天河客運站：23:33 11號線 外環全程：21:57 外環往龍潭：23:12 內環全程：22:42 內環往赤沙：23:58
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 崗頂 0.9km 往海傍 3號線 五山 1.6km 往天河客運站 龍口西 外環 11號線 華景路 內環
站線配置圖  五山  龍口西 華景路   崗頂
位置

車站結構

華師站分為位於五山路下方的3號線站體和位於天科路下方的11號線站體。車站周邊為五山路、天河北路、天科路、華南師範大學、天河科貿園及其它建築。

3號線站體

3號線站體共設有兩層。地面為車站各個出入口；地下一層為站廳，並與11號線車站東站廳及聯絡通道接通；地下二層為3號線月台。

地下一層	3號線站廳	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 前往 █11號線
地下二層	1 站台	█3號線 海傍方向（下站：崗頂）
	島式站台
	2 站台	█3號線 天河客運站方向（下站：五山）

11號線站體

11號線站體共設有四層。地面為車站各個出入口；地下一層為東西站廳，以及兩個站廳、3號線三者之間的聯絡通道；地下二層為車站設備區；地下三層為西站廳與月台的轉換層；地下四層為11號線站台。

地下一層	11號線西站廳	售票機、客服中心、商店、安檢設施
	聯絡通道	來往西站廳及東站廳/ █3號線
	11號線東站廳	售票機、客服中心、商店、安檢設施 前往 █3號線、聯絡通道
地下二層	設備區	車站設備
地下三層	轉換層	來往站廳和站台 車站設備區
地下四層	3 站台	█11號線 外環方向（下站：龍口西）
	分離式站台
		衛生間、母嬰室；通道連接兩側站台
	分離式站台
	4 站台	█11號線 內環方向（下站：華景路）

站廳

華師站站廳目前分為3號線部分和11號線兩個部分，均位於地下一層，其中11號線另外分為東、西兩個站廳。為方便乘客進出及換乘，3號線站廳東側、11號線兩個站廳的北側被劃分為收費區；由於車站設計原因，三個站廳在非付費區互不相連。

3號線站廳付費區設有四條扶手電梯、一台專用電梯以及一組樓梯連接3號線月台。11號線的西站廳分別設有5條直達站台的扶手電梯，以及1條連接地下三層轉換層前往西站廳的扶手電梯，以接駁連接站台至地下三層轉換層的樓梯，同時另外設有1台專用電梯直達至11號線站台；東站廳則設有2條扶手電梯連接至轉換層，以及樓梯連接轉換層及11號線站台。

3號線和11號線站廳均設有自動售票機及智能客務中心。並設有便利店、麵包糕餅店等商店，以及自動售賣機、自動照相機等自助設施。

• 
  3號線站廳
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  11號線西站廳
• 
  11號線東站廳

月台

2號站台（3號線天河客運站方向）

4號站台（11號線內環方向）

華師站3號線設有一個島式月台，位於五山路地底。11號線設有一個分離式島式站台，位於天科路的地底。兩線月台大致成「V」字型，其中3號線在上層，11號線在下層。

本站的衛生間及母嬰室設於11號線站台往龍口西方向的一端。

受地面環境所限，11號線站台層靠近3號站台（外環方向）一側為明挖，而靠近4號站台（內環方向）一側為暗挖^[1]。故3號月台一側相對寬敞，11號線連接西站廳的扶梯亦均設於該側。

2號月台全景圖（3號線天河客運站方向）

3號月台全景圖（11號線外環方向）

換乘

來往11號線東西站廳和3號線的聯絡通道

3號線建設時，增加了預留換乘新線的條件^[2]。11號線建設時，因3號線和11號線運能差距大，地鐵方面曾對本站換乘情況進行研究，考慮在3號線站台南側增建通往11號線換乘平台（即現11號線東站廳轉換平台）的樓梯，同時擴建3號線站廳及修改3號線扶梯和樓梯配置，以提升換乘體驗^[3]。惟這些措施最終均未實施，現時在兩線間換乘需繞經站廳。

出入口

華師站目前設有5個出入口供乘客進出。

本站在開通初期設有C、E兩個出入口，B出入口和D出入口在數年後開通。D出入口後於2019年為配合11號線施工而拆除，C出入口亦於2023年12月23日為配合11號線施工而封閉^[4]。11號線車站部分啟用後，新增F出入口，重新接入該線站廳的C、D出入口亦同時重開。

另外，本站A出入口為預留出入口，位於天河北路五山路口交界處西北側^[5][6]。該口因用地等問題拖延多年，2020年近地鐵站一端開工建設^[7]；惟現時仍受用地協調影響，不具備續建條件。

編號	設施	照片	出口指示	建議前往的目的地
3號線站廳
B			天河北路	五山路、五山路口公交車站（西行）、師大後門公交車站（南行）
E			五山路	天河北路、翰景路、華南師範大學、廣州市團校、華南師範大學附屬中學初中部、師大後門公交車站（北行）
11號線西站廳
C			天科路	華南師範大學附屬中學初中部、五山路口公交車站（東行）
F			天科路	師大後門公交車站（南行）
11號線東站廳
D			五山路	華南師範大學、廣州市團校、師大後門公交車站（北行）
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

接駁交通

華師站因靠近天河北路東端單向循環路段，附近公交站比較密集^[8]。

接駁交通列表
巴士 師大後門站 編號 線路 收費 備註 218 楊桃公園（美林湖畔） ⇆ 中科院化學所 2元 B4快線 廣仁路 ← 天河智慧城核心區（高唐） 2元 B10 體育中心 ⇆ 地鐵天河智慧城站 2元 B14 體育中心 ← 棠德花苑 2元 夜23 寶崗大道 ⇆ 匯景北路 3元 263路附屬線路 五山路口站 編號 線路 收費 備註 20 匯景北路 ⇆ 凌塘環村路 2元 32 黃石路 ⇆ 華工大 2元 41 廣州火車東站 ⇆ 匯景北路 2元 78 岑村 ⇆ 東山廣場 2元 78A 天慧路 ⇆ 天河北公交總站 2元 130 赤崗大塘 ⇆ 華景新城 2元 191 華景新城 ⇆ 市紅會醫院北門 2元 197 已於2025年1月25日停辦 218 楊桃公園（美林湖畔） ⇆ 中科院化學所 2元 230 南邊路 ⇆ 華工大 3元 使用雙層巴士營運 298 夏茅 ⇆ 華景新城 2元 813 革新路（光大花園） ⇆ 棠德花苑西 3元 B11 凌塘環村路 ⇆ 員村（美林花園） 2元 B17 廣州火車東站 ⇆ 石化路 2元 夜53 天慧路 ⇆ 體育中心 3元 78A路附屬線路

利用狀況

華師站鄰近華南師範大學（石牌校區）及其附屬中學，學生大多會前往該站乘坐地鐵來往市區各地，再加上附近住宅區和寫字樓的市民通勤需求，客流水平不俗。為緩解晚高峰崗頂至體育西路沿途的客流壓力，本站在工作日（周一至周五）17:30~19:00 實行客流控制。

歷史

華師站最早出現在《2000年近期線網規劃實施調整方案》中，為因應石牌地區發展，而增設3號線支線上的一個車站，位置已與現時相當。車站初時名為天河北路站^[9]，後根據鄰近的華南師範大學，正式被定名為華師站。2003年的軌道交通線網規劃中，當時的14號線在天河北路一段經過本站與3號線支線換乘。後來於2008年的規劃方案中改為由當時增加的環線（8號線）經過本站。最後於2010年，環線最終成為現時的11號線，仍經過本站設置換乘^[10]。

3號線車站於2005年4月20日主體結構封頂^[11]，2006年12月30日正式啟用^[12]。

11號線車站於2018年8月23日完成交通疏導並進入圍蔽施工階段^[13]，2022年11月實現暗挖站台隧道雙線貫通^[14]，2024年9月20日完成「三權」移交^[15]。2023年12月9日，3號線站廳部分設備開始圍蔽改造，以配合11號線站廳的接入工程^[16]。

2024年12月28日，11號線開通，本站成為換乘車站^[17]。

未來發展

10號線

未來3號線支線段（天河客運站—體育西路）將拆離3號線，並向西南延伸形成10號線獨立運營並延長至西塱站。該線建成之後，本站在未來將會改為10號線的一個車站，不再屬於3號線^[18]。

註釋

參考資料

1. 蔡敬敏. 广州地铁十一号线华师站建筑设计分析. 冶金管理. 2020, (05): 17-18 [2025-01-08] –透過中國知網. 含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)
2. 廣州地鐵設計研究院有限公司 (編). 广州地铁三号线工程设计研究与实践. 北京: 人民交通出版社. 2011: 187. ISBN 978-7-114-09241-1.
3. 李阿萌. 基于客流模拟的广州华师站换乘改造方案分析. 第十七屆中國科協年會——分7　綜合軌道交通體系學術沙龍論文集. 2015: 390-397 [2025-01-08] –透過中國知網. 含有連結內容需訂閱查看的頁面 (link)
4. 廣州地鐵. 悠播报：华师站C口暂时封闭. 2023-12-20 [2023-12-20]. （原始內容存檔於2023-12-20） –透過新浪微博. 含有內容需登入查看的頁面 (link)
5. 李天研. 三地铁站新建出入口. 廣州日報. 2016-01-14 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2019-07-20） –透過鳳凰網.
6. 李天研. 八年拉锯战 华师站A口终“出头”. 廣州日報. 2014-08-13 [2018-03-10]. （原始內容存檔於2018-03-10） –透過網易新聞.
7. 广州地铁后续工程华师站Ⅰ号出入口正式开工. 中鐵四局集團城市軌道交通工程分公司. 2020-03-31 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15）.
8. 关于地铁十一号线沿线公交站点优化调整的告示. 廣州市交通運輸局. 2024-12-19 [2024-12-27]. （原始內容存檔於2024-12-19）.
9. 林峰. 广州地铁三号线18个车站位置公布. 新快報. 2001-12-24 [2023-05-03]. （原始內容存檔於2005-05-02） –透過新浪新聞.
10. 李佳文. 广州地铁十年织巨网 两年后新增五条新线路. 新快報. 2010-03-04 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-01-04） –透過新浪新聞.
11. 邢冉冉. 三号线珠江新城—客村贯通. 新快報. 2005-04-21 [2023-04-09]. （原始內容存檔於2005-04-24） –透過新浪新聞.
12. 戚耀琪. 地铁三四号线今天开通　仅次上海. 羊城晚報. 2006-12-30 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2022-05-10） –透過新浪新聞.
13. 余秋亮. 地铁十一号线华师站22日起围蔽施工，过往车辆这样绕行. 南方日報. 2018-08-19 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15）.
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15. 不负秋日好时光 施工大干一线忙-分公司在建项目顺利完成关键节点. 中鐵三局電務公司建安分公司. 2024-09-24 [2024-09-25]. （原始內容存檔於2024-09-25） –透過官方微信公眾號.
16. 廣州地鐵. 悠播报：华师站站厅部分区域围蔽施工. 2024-12-05 [2024-12-05]. （原始內容存檔於2024-12-06） –透過新浪微博. 含有內容需登入查看的頁面 (link)
17. 李天研. 滚动更新｜多图+视频！街坊“尝鲜”地铁十一号线首发列车. 廣州日報. 2024-12-28 [2024-12-28]. （原始內容存檔於2024-12-28）.
18. 吳廣宇. 广州地铁十号线获批动工 建成后三号线将不再开往天河客运站. 南方都市報. 2018-01-21 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2018-03-10） –透過騰訊新聞.

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：華師站
• 廣州地鐵網站上的站點信息：華師站