24°08′18.0″N 120°41′12.4″E
Quick Facts 國光客運臺中轉運站, 位置 ...
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國光客運臺中轉運站是目前停用,原位於臺中市東區新民街上的國道客運轉運車站,與臺中車站(一樓為臺中轉運中心)相鄰。[1]由國光客運向臺鐵租用土地興建而成,再租借給其他客運業者—臺中客運(部分路線與新竹客運、臺西客運、大有巴士、南投客運聯營)與統聯客運共同使用,成為臺中車站唯一整合營運的客運轉運站。2022年12月後新民街站體將拆除,未來新民街站體位置將規劃為台鐵大樓,新建轉運站將改在今統聯客運干城停車場位置。
遠期的轉運中心則改至南京路與八德街之間(即轉運中心北站),並整合台中車站一樓公車站為轉運中心南站,北站和南站間設有立體連通平台[2]。
配合臺中都會區鐵路高架捷運化計畫與台中車站附近都市計畫,國光客運臺中站於2016年11月29日起從舊址(今舊臺中車站右側的站前廣場)遷至現址(租用原臺鐵新民街停車場);配合站前廣場改造工程,2018年2月5日14:00起,台中客運從原台中客運總站2、3月台,遷移至轉運站9、10月台;而原統聯客運臺中站的路線亦進駐轉運站11、12、13月台。[3][4][5]
2022年11月30日,國光客運向臺鐵承租的新民街土地租約到期,未來移到統聯客運干城停車場新建國道客運轉運站,預計2023年上半年完工,[6]在新建轉運站完工前國光客運臺中站上車處改到雙十路(近公園路)、台中客運與統聯客運臺中站上車處改到大智北路(臺中車站出口4)。
- 1805 基隆-中山高-臺中 (經水湳,繞駛國道三號新竹系統-汐止系統10公里)
- 1826 臺北-中山高-中清路-臺中 (經水湳)
- 1827 臺北-中山高-臺灣大道-臺中 (經朝馬)
- 1851 板橋-北二高-中山高-臺中 (經水湳、龍潭、土城農會)
- 1852 板橋--二高-臺中 (經朝馬、龍潭,繞駛東海大學、苑裡、三峽恩主公醫院)
- 1852A 板橋--二高-臺中 (經朝馬、龍潭,繞駛東海大學)
- 1860 桃園機場--中山高-臺中 (經朝馬,繞駛國道1號大雅交流道)
- 1861 桃園-中山高-臺中 (經水湳、南崁)
- 1863 中壢-中山高-臺中 (經水湳)
- 1866 新竹-中山高-臺中 (經水湳,部分班次不經科技生活館)
- 往中華元培旅客,請搭乘接駁車至朝馬站(國光),轉乘1866A朝馬-中華元培
- 1870 臺中-中山高-嘉義轉運站 (經朝馬)
- 1871 臺中-中山高-臺南 (經朝馬、鹽行)
- 1872 臺中-中山高-高雄 (經朝馬、楠梓)
- 1873 臺中--南二高-屏東-麟洛 (經朝馬、九如)
- 【6188】:臺中-竹山(經中興大學,中投交流道行駛國道三號)
- 【6188A】:臺中-竹山(繞駛大慶火車站、高鐵臺中站,臺74線之快官交流道轉國道三號)
- 【6899】路線台中客運與南投客運聯營
- 【6899A】:臺中-埔里(經國道六號)
- 【6899B】:臺中-埔里(經中投公路)
- 【6899C】:臺中-中投公路-新庄里-草屯-埔里
- 【6899D】:臺中-國道六號-埔里
- 【9010】路線台中客運與新竹客運聯營
- 【9010】:臺中-新竹(經朝馬、臺中交流道)
- 【9010A】:臺中-新竹(經朝馬,繞駛僑光科大,大雅交流道)
- 【9010C】:臺中-新竹(經朝馬、香山轉運站、新竹教育大學)
- 【9012】路線台中客運與大有巴士聯營
- 【9012】:臺中-臺北(經朝馬,經龍潭交流道到市府轉運站,到松山車站)
- 【9015】路線台中客運與臺西客運聯營
- 【9016】路線台中客運與臺西客運聯營
- 【9016】:臺中-臺西(經朝馬、中山高、明道大學)
- 【9016A】:臺中-臺西(經朝馬、中山高、不經明道大學)
- 【1619】:台中中港路→台北轉運站(經竹科往重慶北路、台北)
- 【1619】A:台中中港路→台北轉運站(經重慶北路往台北)(24小時營運)
- 【1620】:台中中清路→台北轉運站(經林口,往三重、台北)
- 【1621】:台中→高雄(經成功嶺、彰化交流道)(往高雄、楠梓、岡山)
- 【1623】:台中→桃園國際機場(往桃園機場)
- 非服務時段必須搭乘1619、1620路線至中壢服務區
- 【1625】:台中→台南(經仁德,往台南、新營、麻豆)
- 【1625】A:台中→台南(經鹽行,往台南、新營、麻豆)
舊臺中車站旁時期
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2016年11月29日前的舊站址與站房(原
中區臺灣大道一段2號)
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舊站建國路側一景
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舊站新民街側一景
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舊站正門入口
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舊站售票櫃檯
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2016年12月25日,國光舊台中站舊址情形
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原國光客運臺中站(2016年6月)
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原統聯客運臺中站(2016年6月)
新民街台中轉運站時期
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建築外觀
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臺中轉運站內貌
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站內候車室景象
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車輛停泊場