聖保羅地鐵15號線(葡萄牙語:Linha 15–Prata)是聖保羅地鐵6條路線之一,也是聖保羅都會鐵路交通網絡13條路線之一。此線是南美洲第一條以大眾交通形式營運的單軌鐵路,也是世界上首個使用龐巴迪Innovia單軌列車英語Bombardier Innovia Monorail300的系統。完工後將成為南北美洲最大和最高容量的單軌鐵路系統,也是世界第二大的系統,僅次於重慶單軌列車[1]。首段路線在2014年8月30日啟用,起初只在週末的早上10時至下午3時營運[2]。截至2016年10月26日,此線由凌晨4時40分開始運行至午夜12時[3]。此線可在維拉·普魯登特站英語Vila Prudente (São Paulo Metro)轉乘聖保羅地鐵2號線,未來還可以在伊皮朗加站轉乘聖保羅都市圈鐵路10號線英語Line 10 (CPTM)[4]

Quick Facts 聖保羅地鐵15號線, 概覽 ...
聖保羅地鐵15號線
聖保羅地鐵標誌
概覽
營運範圍 巴西聖保羅州聖保羅
服務類型單軌鐵路
所屬系統聖保羅地鐵
目前狀況部分營運中
部分建設中
起點站維拉·普魯登特站英語Vila Prudente (São Paulo Metro)
終點站聖馬修斯站英語São Mateus (São Paulo Metro)
技術數據
路線結構高架
路線長度11.6 km(7.2 mi)(營運中)
27 km(17 mi)(計劃中)
最高速度80公里每小時(50英里每小時)
車站數目10個營運中
1個興建中
6個計劃中
軌距無(單軌)
信號系統CBTC
車輛基地Oratório車廠
Ragueb Choffi車廠(興建中)
營運資訊
開通營運2014年8月30日
擁有者 聖保羅州政府
營運者 聖保羅地鐵公司
Close

此線是無人駕駛[5],全長7.6 km(4.7 mi),設有10個車站。完工後,此線將長約27公里(17英里),設18個車站。全線預計在2021年完工[6]

圖片

參見

參考資料

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.