美國通勤鐵路列表按照工作日平均客流列出了美國的通勤鐵路系統。除另外標註外，所有數據來自於美國公共交通協會。[1]
列表
| 排名 | 系統名稱 | 服務中心城市 | 工作日平均客流 (2023年第一季)[2] |
總長度 (公里) | 每英里每日客流 | 線路數 | 車站數 | 開通時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 長島鐵路 | 紐約市 | 253,800 | 700英里（1,100公里） | 791 | 11 | 124 | 1834 |
| 2 | 大都會北方鐵路 | 紐約市 | 189,500 | 384英里（618公里） | 492 | 5 | 122 | 1983 |
| 3 | 新澤西通勤鐵路 | 紐約市 /費城 | 140,666 | 951英里（1,530公里） | 265 | 11 | 164 | 1983 |
| 4 | 芝加哥城市鐵路 (Metra) | 芝加哥 | 116,200 | 495英里（797公里） | 238 | 11 | 241 | 1984 |
| 5 | 馬薩諸塞灣交通局通勤鐵路 (MBTA) | 波士頓 | 81,800 | 368英里（592公里） | 220 | 13 | 127 | 1973 |
| 6 | 賓夕法尼亞州東南地區交通局 | 費城 | 48,491 | 289英里（465公里） | 173 | 13 | 150 | 1983 |
| 7 | 丹佛通勤鐵路 | 丹佛 | 19,850 | 54英里（87公里） | 496 | 4 | 20 | 2016 |
| 8 | 加州通勤鐵路 (Caltrain) | 舊金山 / 聖何塞 | 16,000 | 77英里（124公里） | 207 | 1 | 32 | 1987 |
| 9 | 南加州都會鐵道 (Metrolink) | 洛杉磯 | 15,400 | 388英里（624公里）[3] | 39 | 7[3] | 55[3] | 1992 |
| 10 | 三縣鐵路 (Tri-Rail) | 邁阿密 | 13,000 | 80英里（130公里） | 183 | 1 | 19 | 1987 |
| 11 | 領跑者列車 (FrontRunner) | 鹽湖城 | 12,300 | 88英里（142公里） | 140 | 1 | 16 | 2008 |
| 12 | 馬里蘭區域通勤鐵路（MARC） | 巴爾的摩 / 華盛頓 | 11,800 | 187英里（301公里） | 63 | 3 | 43 | 1984 |
| 13 | 維珍尼亞鐵路特快 | 華盛頓 | 6,200 | 90英里（140公里） | 60 | 2 | 18 | 1992 |
| 14 | 海灣通勤鐵路 （Sounder Commuter Rail） | 西雅圖 | 5,100 | 83英里（134公里） | 61 | 2 | 9 | 2000 |
| 15 | 南岸線 (NICTD) | 芝加哥 | 4,600[4] | 90英里（140公里） | 51 | 1 | 20 | 1903 |
| 16 | 陽光鐵路 (CFR) | 奧蘭多 | 4,300 | 49英里（79公里） | 88 | 1 | 16 | 2014 |
| 17 | 三一鐵路快線（Trinity Railway Express） | 達拉斯 / 沃思堡 | 3,800 | 34英里（55公里） | 112 | 1 | 10 | 1996 |
| 18 | 索諾馬-馬林地區軌道交通 | 索諾馬 / 馬林 | 2,100 | 45英里（72公里） | 46 | 1 | 12 | 2017 |
| 19 | 聖迭戈海岸快鐵 | 聖迭戈 | 2,000 | 41英里（66公里） [5] | 49 | 1[5] | 8[5] | 1995[5] |
| 20 | 首府走廊號(Capitol Corridor) | 聖何塞 / 奧克蘭 / 薩克拉門托 |
1,847[4] | 168英里（270公里） | 11 | 1 | 15 | 1991 |
| 21 | TEXRail | 沃思堡 | 1,700 | 27英里（43公里） | 62 | 1 | 9 | 2019 |
| 22 | 首府地鐵 (Capital MetroRail) | 奧斯汀 | 1,500 | 32英里（51公里） | 46 | 1 | 9 | 2010 |
| 23 | 阿爾塔蒙特走廊特快 (ACE) | 聖何塞 | 1,900 | 86英里（138公里） | 22 | 1 | 10 | 1998 |
| 24 | 新墨西哥賽跑者快車 (NMRX) | 阿爾伯克基 | 1,800 | 97英里（156公里） | 18 | 1 | 13 | 2006 |
| 25 | 東岸線 | 紐黑文 | 600 | 59英里（95公里） | 10 | 1 | 13 | 1990 |
| 26 | A-列車 (A-train) | 登頓 | 589 | 21英里（34公里） | 28 | 1 | 6 | 2011 |
| 27 | 西區快車 (Westside Express Service) | 比佛頓 | 500 | 15英里（24公里） | 33 | 1 | 5 | 2010 |
| 28 | 波特蘭通勤鐵路 | 波特蘭[6] | 400[7] | 15英里（24公里） | 27 | 1 | 5 | 2009 |
| 29 | 樂城之星列車 (NRTX) | 納什維爾 | 400 | 32英里（51公里） | 13 | 1 | 6 | 2006 |
| 30 | 北極星線 (MNRX) | 明尼阿波利斯 | 300 | 40英里（64公里） | 8 | 1 | 7 | 2009 |
| 31 | 哈特福德線 | 哈特福德 / 紐黑文 / 斯普林菲爾德 |
無資料 | 62英里（100公里） | 無資料 | 1 | 9 | 2018 |
| 32 | 箭號 | 聖貝納迪諾 | 無資料 | 9英里（14公里） | 無資料 | 1 | 5 | 2022 |
Remove ads
注釋
來源
Remove ads
另見
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads