羅馬級鐵甲艦(義大利語:Classe Roma)[d]是19世紀60年代和70年代為意大利皇家海軍建造的一批鐵甲艦。本艦級包含兩艦,分別是「羅馬」號[e]和「威尼斯」號[f]。「羅馬」號是一艘船旁列炮鐵甲艦[g],裝備有5門254公釐(10英寸)和12門203公釐(8英寸)火炮,而「威尼斯」號在建造期間被改成了一艘中央炮房艦[h],裝備了更強大的18門10英寸火炮的炮組。
![]() 「羅馬」號1870年停泊中[1]
| |
概況 | |
---|---|
建造者 | 福斯造船廠[a] |
使用者 |
![]() |
前級 | 瑪利亞·皮亞皇后級 |
次級 | 「鉛錘」號 |
建造期 | 1863–1873年 |
服役期 | 1869–1895年 |
完成數 | 2 |
退役數 | 2 |
技術數據[b] | |
艦型 | 鐵甲艦 |
排水量 | |
全長 | 79.67公尺(261英尺5英寸) |
全寬 | 17.33公尺(56英尺10英寸) |
吃水 | 7.57公尺(24英尺10英寸) |
動力輸出 | |
動力來源 |
|
速度 | 13節(24公里每小時;15英里每小時) |
續航距離 | 10節(19公里每小時;12英里每小時)航速下,可達1,940海里(3,590公里) |
乘員 | 549–551名 |
武器裝備 |
|
裝甲 | 水線裝甲帶:150公釐(5.9英寸) |
由於設計方案迅速過時,本級兩艦在建成入役後的服役生涯都不太順利。1880年和1890年,「威尼斯」號和「羅馬」號分別退役,不再擔任其他輔助任務職責。接着在1895年,兩艦雙雙被從意大利海軍除籍,之後在第二年被拆解。
設計
羅馬級鐵甲艦的設計師朱塞佩·德·盧卡(Giuseppe De Luca)最初計劃將這兩艦都設計成船旁列炮鐵甲艦[10]。然而就在兩艦建造的同一時期,世界上其他海上強國已經開始建中央炮房鐵甲艦。這種新型鐵甲艦將所有主炮組集中安裝在一個裝甲炮廓[i]內,使其擁有一定的向艦首和艦尾發炮的能力。這一改動是的艦隻的長度得以縮短,在減少了裝甲需求的同時,也使得艦隻具有了更高的機動性[10]。為此,盧卡重新設計了該艦級的第二艦「威尼斯」號,使其在建造中途改成了中央炮房艦[10]。
羅馬級鐵甲艦採用木質艦體,在建造過程中也在部分位置使用了鐵質敷板。由於「威尼斯」號在建造中途被改成了中央炮房艦,這兩艦的尺寸略有不同。「羅馬」號垂標間距為79.67公尺(261.4英尺),舷寬17.33公尺(56.9英尺),平均吃水7.57公尺(24.8英尺)。「威尼斯」號垂標間距為79.65公尺(261.3英尺),舷寬17.48米(57.3英尺),吃水7.6公尺(25英尺)。在常規載荷下,「羅馬」號排水量5,698長噸(5,789公噸),而「威尼斯」號排水量5,722長噸(5,814公噸)。在滿載狀態下,兩艦的排水量都為6,151長噸(6,250公噸)。常規配置下,兩艦配備有549到551名官兵。[10]
本艦級的推擠系統包含一台單脹蒸汽機驅動一具單螺旋槳,蒸汽則由六座燃煤圓柱形火管鍋爐提供,鍋爐廢氣集中從一根位於艦舯部[j]的煙囪中排出。在使用引擎驅動時,兩艦輸出功率在3,670匹指示馬力(2,740千瓦特),提供最高航速13節(24公里每小時;15英里每小時)。在10節(19公里每小時;12英里每小時)航速下,兩艦都可以續航1,940海里(3,590公里;2,230英里)。為了進行長途旅行,兩艦裝備了三根桅杆的巴克帆裝[k],總帆面積31,833平方英尺(2,957.4平方公尺)。[10]
「羅馬」號是一艘船旁列炮鐵甲艦,裝備有5門254公釐(10英寸)和12門203公釐(8英寸)組成的主炮組。「威尼斯」號作為一艘中央炮房鐵甲艦,其254毫米主炮都被集中安裝在艦體舯部的裝甲堡內。兩艦在整個服役生涯中一直在調整艦載武器裝備。1874到1875年間,「羅馬」號被換裝為11門254公釐(10英寸)炮,而「威尼斯」號則被換裝成8門254公釐(10英寸)炮和1門220公釐(8.7英寸)炮。1886年,「羅馬」號換裝為11門220公釐(8.7英寸)口徑炮,四年後被減少為5門203公釐(8英寸)炮。「威尼斯」號在1881年被改裝成一艘裝備有4門75公釐(3英寸)炮和4門57公釐(2.2英寸)炮的訓練艦。[10]
兩艦都裝設有150公釐(5.9英寸)厚的熟鐵制水線裝甲帶,裝甲帶在水線位置覆蓋從艦首到艦尾整個健身。「威尼斯」號在裝甲堡位置另外裝設有121公釐(4.75英寸)厚的熟鐵裝甲用來專門保護艦炮。[10]
艦隻
服役歷史
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Venezia_pirofregata_corazzata.jpg/320px-Venezia_pirofregata_corazzata.jpg)
兩艦建造啟動時間較晚,以至於並沒有在第三次意大利獨立戰爭中參與行動。「羅馬」號入役時,同時期已經有更為先進的中央炮房艦出現[15][16]。「威尼斯」號在建造中途被改為中央炮房艦,因此整個建造周期被大幅延長。具有諷刺意味的是,在「威尼斯」號完工時,意大利海軍已經轉而研製更為先進的炮塔艦,也就是後來的卡約·杜里奧級[l][10][18]。「羅馬」號在普法戰爭期間被調用參加從法國手中占領羅馬的行動。「羅馬」號以及意大利艦隊的其他艦隻之後預備進攻奇維塔韋基亞,然而最終沒有集結足夠的兵力[19]。
1880年,「羅馬」號參加了在拉古薩附近一次迫使奧斯曼帝國遵守《柏林條約》將烏爾齊尼交還給黑山的國際海軍示威活動[20]。次年,該艦與「阿瑪迪奧王子」號[m]發生碰撞事故,但兩艦都沒有受到嚴重損壞[22]。同年,「威尼斯」號被改裝為一艘魚雷訓練船。「羅馬」號作為拉斯佩齊亞港的警備艦[n]一直服役到1890年。1895年,兩艦都被從意大利海軍序列中除籍。第二年,「威尼斯」號就被報廢拆解。然而「羅馬」號在拉斯佩齊亞港被改裝成了一艘供應船。1896年7月28日,「羅馬」號被閃電擊中起火燃燒,之後因燒毀嚴重無修復價值而被拆解[10]。
腳註
參考書目
參考期刊
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.