縣道122號

縣道122號（南寮－環山），西起新竹市北區南寮，東至新竹縣五峰鄉土場，全長55.954公里（公路總局資料），又稱南清公路。縣道122號連結新竹發展核心——新竹市與竹東鎮，是新竹縣市重要之東西向運輸走廊。^[1]與之平行的台68線（東西向快速道路南寮竹東線）於1998年通車，紓緩了縣道122號的道路交通負荷。^[1]縣道122號即日治時代以新竹為基點，經竹東、上坪等地到井上（清泉）的「井上道路」，包含新竹竹東道、竹東上坪道、上坪井上道，也是以國庫或地方經費改善養護之「指定道路」。縣道122號也是台68線的替代道路。

中華民國縣道122號
南清公路
中華民國縣道122號的路線圖
道路資訊
管理方	新竹縣政府 新竹市政府
道路總長	55.954公里（34.768英里）
共線	縣道117號
限制	車速限制：最高40～60公里每小時
起點 終點 主要結點
起點	新竹市北區南寮
	新竹交流道
終點	新竹縣五峰鄉土場（通車終點） 臺中市和平區環山（計畫終點）
公路系統
中華民國縣道

過去縣道122線曾經計劃從清泉延伸，大致經霞喀羅（石鹿）古道、石鹿大山－佐藤山稜線、結城山東側、大鹿林道東支線、大霸尖山稜線西北側、林專山西側、翠池、雪山山脈稜線後，再沿司界蘭溪而下，到達臺中市和平區環山部落，接台7甲線^[2]。後因工程過於艱鉅及環保因素等等作罷，現今終點則改至土場，有竹專2線（大鹿林道）可通至觀霧、馬達拉。

歷史沿革

日治時期

日治時期從新竹市向東行，有三條接續在一起的指定道路可一路通到井上（現新竹縣五峰鄉桃山村清泉）：「新竹竹東道」（14.9673公里）、「竹東上坪道」（10.9273公里）和「上坪井上道」（18.763公里），其路廊和今日的縣道122號大同小異；除此之外，另有一條西行的「新竹舊港道」（5.1036公里）通往舊港，亦僅於新竹機場以西之路廊與今日縣道122號不同^[3]。

第一次公路普查（1961年）

公路法實施後，公路主管機關依法將全台各等級公路賦予編號。縣道122號「南寮－清泉」自新竹市南寮海水浴場至五峰鄉清泉吊橋頭，里程為48.517公里。^[4]。其後分別因為新竹機場跑道延長和工業技術研究院中興院區的設立，導致縣道122號新竹機場段和竹東鎮頭重埔路段分別改線，現今新竹市東大路三段179巷即為縣道122號新竹機場段改線前之舊線。

第二次公路普查（1976年）

縣道122號「南寮－環山」起點東移至省道台15線交岔路口（現新竹市東大路三段與富美路口）^[5]，並計畫從清泉延伸，橫越雪山山脈後銜接中橫宜蘭支線，總里程大幅躍升為121.266公里^[6]，因而成為包含計畫線後最長的縣道（目前最長的縣道為縣道193號，里程110.92公里）。計畫線直接貫穿後來成立之雪霸國家公園，且需翻越超過海拔3000公尺之雪山山脈稜線，因而一直未有動工興建。

近年改變

2001年3月16日，交通部公告調整「臺灣地區縣道公路系統」^[7]，縣道122號名稱仍維持「南寮－環山」，但終點改至五峰鄉土場，大鹿林道起點處。2013年8月19日，交通部再公告將縣道122號向西延伸至新竹漁港入口處（新竹市東大路四段與海濱路岔路口），如今縣道122號總里程為55.954公里^[8]。

行經行政區域

縣市	鄉鎮 市區	地點	里程 （km）	交會道路	備註
新竹市	北區	南寮	0.000	（地區道路）	公路起點
			－	台15線
			1.243	縣道118號	縣道118號起點
		槺榔	－	（地區道路）
		苦苓腳	－	（地區道路）
		樹林頭	－	（地區道路）
		水田	－	台1線
			－	（地區道路）	0
	東區	新竹市區			0
			5.3　東大高架橋　跨越縱貫線北段
			－	縣道117號	僅設西行入口
			－　東大高架橋　跨越縣道117號
			－	縣道117號	僅設西出東入 與縣道117號共線起點
		東勢	－	縣道117號
		－　光復橋
		赤土崎	－	縣道117號
		埔頂	－	縣道117號
		新竹交流道	9.700	國道一號 縣道117號
		埔頂	－	縣道117號	與縣道117號共線終點
		－　第六號橋
		新庄	－	（地區道路）
		金山面
11.939　關東橋
新竹縣	竹東鎮	竹中	－	竹48線	竹48線起點
		柯子湖後
		頭重埔	－	（地區道路）
		二重埔	15.384	竹40線	竹40線終點
		三重埔	－	（地區道路）
		五豐	－	（地區道路）
			－　五豐橋
			－	（地區道路）
			－　十號橋
			－	（地區道路）
		竹東市區	19.853	縣道123號	縣道123號終點
		軟坡	－	竹37線	竹37線起點
		－　東甯橋
		崁下	－	（地區道路）
		上公館
		下公館	22.353	台3線
		員崠子	－	（地區道路）
			－	竹39線	竹39線終點
		軟橋			（同上）
			－	（地區道路）
		燥樹排	－	（地區道路）
		上坪	－	竹37線	竹37線終點
			－　瑞穗橋
			30.938	竹35線	竹35線終點
			－　上坪橋
			－	（地區道路）
	五峰鄉	大隘	－	竹62線	竹62線起點
		五峰市區	36.700	（地區道路）
		茅圃	40.500	（地區道路）
		－　桃山隧道
		桃山	45.000	（地區道路）
		清泉	47.000	（地區道路）
		土場	55.954	竹67線 竹專2線	通車終點 竹67線終點 竹專2線起點
共線       半套匝道

計畫延伸路線[2]

新竹縣

• 五峰鄉：清泉→清石道路→霞喀羅古道→石鹿大山西側→佐藤山西側→檜山→結城山東側（竹苗縣界）

苗栗縣

• 泰安鄉：高嶺→大鹿林道東支線→馬達拉溪河谷→加利山－江澤山稜線→竹苗縣界

新竹縣

• 尖石鄉：僅經過江澤山東南側一小段。

苗栗縣

• 泰安鄉：大霸尖山－小霸尖山稜線西北側→林專山西側→雪山西峰東側→苗中縣市界

臺中市

• 和平區：進入一小段後再折回苗栗縣內。

苗栗縣

• 泰安鄉：翠池→翠池三叉山西側（苗中縣市界）

臺中市

• 和平區：繞過翠池三叉山南側→雪山主峰→雪山南峰東側→志佳陽大山→司界蘭溪河谷→環山（計畫終點，接 台7甲線）

沿線路名

新竹市路段 東大路 光復路

新竹縣路段 中興路 長春路 東寧路 東峰路

沿線設施與景點

新竹市路段[9] 新竹漁港 新竹市北區南寮國民小學 新竹市北區載熙國民小學 東大路出口（武陵南北快速道路） 國軍桃園總醫院新竹分院 新竹市北區北門國民小學 新竹市立演藝廳 新竹市立圖書館 新竹市東區東門國民小學 國立新竹女子高級中學 新竹公園 國防部後備指揮部新竹後備指揮部 工業技術研究院光復院區 馬偕紀念醫院新竹院區 新竹市私立光復高級中學 國立清華大學 國立陽明交通大學光復校區 新竹交流道（ 國道一號） 新竹市東區龍山國民小學 新竹科學園區 新竹市立光武國民中學 新竹市私立世界高級中學 新竹市東區關東國民小學 新竹市立新科國民中學

新竹縣路段 新竹縣竹東鎮竹中國民小學 工業技術研究院中興院區 新竹縣竹東鎮二重國民小學 新竹縣竹東鎮天主教上智國民小學 新竹縣竹東鎮竹東國民小學 國立竹東高級中學 竹東曉江亭 新竹客運下公館站 臺大生醫醫院竹東院區 新竹縣竹東鎮員崠國民小學 新竹縣私立東泰高級中學 新竹縣立員東國民中學 五指山 新竹縣竹東鎮瑞峰國民小學 上坪老街 新竹縣五峰鄉公所 新竹縣五峰鄉五峰國民小學 新竹縣立五峰國民中學 清泉溫泉（含三毛夢屋、張學良文化園區）

參考文獻

1. 存档副本. [2007-03-20]. （原始內容存檔於2007-09-27）. 新竹縣綜合發展計畫，部門發展計畫，交通發展課題 參、運輸設施與服務特性
2. 臺灣省五萬分之一公路分區路線圖，臺灣省交通處公路局
3. 臺灣の道路，臺灣總督府交通局道路港灣課（1937）
4. 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表（續） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-11 [2009-10-17].
5. 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」(續) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09 [2008-03-05].
6. 檢送「臺灣地區省縣道及重要鄉道公路路線系統表」1份^{[失效連結]} 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1986-11-21 [2010-05-03].
7. 公告調整「臺灣地區縣道公路系統」^{[失效連結]} 政府公報資訊網. 交通部. 2001-04-15 [2001-07-25].
8. 交通部公告縣道122線路線調整. [2017-06-10]. （原始內容存檔於2017-09-18）.
9. 姚霞芬 (編). 新竹市精密地圖集(2009~2010年版). 新竹市: 新竹市政府. 2009年6月. ISBN 9789860069501. （原始內容存檔於2015-09-13） （中文（臺灣））.