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日本货物铁道(JR货物)的一种货运车站型态 来自维基百科,自由的百科全书
線外貨運站(オフレールステーション,Off-Rail-Station,縮寫為ORS)是日本貨物鐵道(JR貨物)的一種貨運車站型態。雖然是貨運鐵路公司所設的車站,但ORS實際上並沒有貨運列車停靠,或甚至連貨運專用的鐵路路線都不見得有鋪設,取而代之的是以每天固定往返的卡車或貨櫃車等替代方式,將ORS收到的貨物透過公路運輸送到最靠近的JR貨物所屬之貨運總站(貨物ターミナル駅)再裝卸到鐵路列車上。
ORS是JR貨物在2006年4月1日之後才統一開始啟用的車站命名,在此之前這些車站原名貨櫃中心(コンテナセンター)或汽車代行車站(自動車代行駅)。ORS通常是一些隨著時代改變、貨運業務減少,不再值得開辦貨運列車班次的貨運車站,因此改以發車彈性較高、比較適合低運量的公路運輸方式替代。在1986年11月1日國鐵時刻表修正(日本國鐵時代最後一次大規模的時刻表修正)時,當時日本國鐵將全日本13個業務量不足的貨運站降級為貨櫃中心。而在2006年4月正式改名為ORS時,日本全國共有34座這樣的貨運站存在(之後增加至37個,另外3個在ORS成立後再被取消),這些數字包含了實際上具有車站地位的ORS,與實際上並非車站定位、但仍然提供此類貨運服務的JR貨物據點。
ORS站名 | 所在車站 | 實際集散點 | ||
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中文 | 日文 | 中文 | 日文 | |
北海道支社 | ||||
中斜里線外貨運站 | 中斜里オフレールステーション | 中斜里車站 | 釧路貨物車站 | 釧路貨物駅 |
名寄線外貨運站 | 名寄オフレールステーション | 名寄車站 | 北旭川車站 | 北旭川駅 |
小樽築港線外貨運站 | 小樽築港オフレールステーション | 小樽築港車站 | 札幌貨物總站 | 札幌貨物ターミナル駅 |
東北支社 | ||||
六原線外貨運站 | 六原オフレールステーション | 六原站 | 水澤站 | 水沢駅 |
山形線外貨運站 | 山形オフレールステーション | 無 | 仙台貨物總站 | 仙台貨物ターミナル駅 |
橫手線外貨運站 | 横手オフレールステーション | 橫手車站 | 秋田貨物車站 | 秋田貨物駅 |
羽後本莊線外貨運站 | 羽後本荘オフレールステーション | 羽後本莊車站 | 秋田貨物車站 | 秋田貨物駅 |
東福島線外貨運站 | 東福島オフレールステーション | 東福島車站 | 郡山貨物總站 | 郡山貨物ターミナル駅 |
名取線外貨運站 | 名取オフレールステーション | 名取站 | 仙台貨物總站 | 仙台貨物ターミナル駅 |
會津若松線外貨運站 | 会津若松オフレールステーション | 會津若松車站 | 郡山貨物總站 | 郡山貨物ターミナル駅 |
古川線外貨運站 | 古川オフレールステーション | 古川車站 | 仙台貨物總站 | 仙台貨物ターミナル駅 |
關東支社 | ||||
柏崎線外貨運站 | 柏崎オフレールステーション | 柏崎車站 | 南長岡車站 | 南長岡駅 |
中條線外貨運站 | 中条オフレールステーション | 中條車站 | 新潟貨物總站 | 新潟貨物ターミナル駅 |
羽前水澤線外貨運站 | 羽前水沢オフレールステーション | 羽前水澤站 | 酒田港站 | 酒田港駅 |
水戶線外貨運站 | 水戸オフレールステーション | 水戶站 | 土浦站 | 土浦駅 |
羽生線外貨運站 | 羽生オフレールステーション | 無 | 越谷貨物總站 宇都宮貨物總站 |
越谷貨物ターミナル駅 宇都宮貨物ターミナル駅 |
矢板線外貨運站 | 矢板オフレールステーション | 矢板車站 | 宇都宮貨物總站 | 宇都宮貨物ターミナル駅 |
八王子線外貨運站 | 八王子オフレールステーション | 八王子車站 | 梶谷貨物總站 | 梶ヶ谷貨物ターミナル駅 |
岡谷線外貨運站 | 岡谷オフレールステーション | 岡谷車站 | 南松本車站 | 南松本駅 |
東海支社 | ||||
豐橋線外貨運站 | 豊橋オフレールステーション | 豐橋車站 | 西濱松車站 | 西浜松駅 |
刈谷線外貨運站 | 刈谷オフレールステーション | 刈谷車站 | 名古屋貨物總站 | 名古屋貨物ターミナル駅 |
關西支社 | ||||
青海線外貨運站 | 青海オフレールステーション | 青海車站 | 富山貨物車站 | 富山貨物駅 |
魚津線外貨運站 | 魚津オフレールステーション | 魚津車站 | 富山貨物車站 | 富山貨物駅 |
敦賀港線外貨運站 | 敦賀港オフレールステーション | 敦賀港車站 | 南福井車站 | 南福井駅 |
和歌山線外貨運站 | 和歌山オフレールステーション | 無 | 大阪貨物總站 吹田貨物總站 安治川口車站 百濟車站 |
大阪貨物ターミナル駅 吹田貨物ターミナル駅 安治川口駅 百済駅 |
福知山線外貨運站 | 福知山オフレールステーション | 無 | 大阪貨物總站 吹田貨物總站 安治川口車站 百濟車站 |
大阪貨物ターミナル駅 吹田貨物ターミナル駅 安治川口駅 百済駅 |
湖山線外貨運站 | 湖山オフレールステーション | 湖山車站 | 姬路貨物車站 | 姫路貨物駅 |
東松江線外貨運站 | 東松江オフレールステーション | 東松江車站 | 伯耆大山車站 | 伯耆大山駅 |
高知線外貨運站 | 高知オフレールステーション | 無 | 高松貨物總站 | 高松貨物ターミナル駅 |
德島線外貨運站 | 徳島オフレールステーション | 無 | 高松貨物總站 | 高松貨物ターミナル駅 |
糸崎線外貨運站 | 糸崎オフレールステーション | 糸崎車站 | 東福山車站 | 東福山駅 |
防府線外貨運站 | 防府貨物オフレールステーション | 防府貨物車站 | 新南陽車站 | 新南陽駅 |
九州支社 | ||||
大牟田線外貨運站 | 大牟田オフレールステーション | 大牟田車站 | 鳥棲貨物總站 | 鳥栖貨物ターミナル駅 |
長崎線外貨運站 | 長崎オフレールステーション | 長崎車站 | 鍋島車站 | 鍋島駅 |
有田線外貨運站 | 有田オフレールステーション | 有田車站 | 鍋島車站 | 鍋島駅 |
佐土原線外貨運站 | 佐土原オフレールステーション | 佐土原車站 | 延岡車站 | 延岡駅 |
都城線外貨運站 | 都城オフレールステーション | 都城車站 | 鹿兒島貨物總站 | 鹿児島貨物ターミナル駅 |
除了上述37個ORS之外,位於北海道地區的北見車站與富良野車站雖然並非ORS,但在淡季貨運量較少時,會暫時性地以類似ORS的運作方式,靠公路運輸將貨物運到北旭川車站與札幌貨物總站(札幌貨物ターミナル駅)集散裝卸。
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