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立花站（日語：立花駅／たちばなえき Tachibana eki */?）位於日本兵庫縣尼崎市立花町，是西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄的鐵路車站[1]。
- 1932年7月 - 計劃在七松、水堂交界處設置新站，立花村委員會想鐵道省提出請願設站[2]。
- 1933年
- 7月 - 土地規劃與配套資金到位，決定新設車站。
- 11月 - 站前開發開始。
- 1934年7月20日 - 隨着日本國有鐵道東海道本線神崎站（現在的尼崎站）至西之宮站（現在的西宮站）開業，本站投入運營。
- 1970年10月 - 現有的上跨式站房改建。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
- 1988年3月13日 - 線路愛稱制定，開始使用神戶線的名稱。
- 1995年
- 1月17日 - 阪神大地震導致列車停運。
- 1月19日 - 尼崎站至甲子園口站間恢復運行。
- 2003年
- 10月12日 - 直梯投入使用。
- 11月1日 - 本站支持使用ICOCA。
- 2018年3月12日 - 開始使用車站編號[3]。
此站是蘆屋站管轄的直營站。
-
北口 -
便利店 -
站台 -
南口外
2018年度1日平均上車人次為25,008人，在JR西日本車站中排名第36位[4]。
| 年度 | 1日平均上車人次 | |
|---|---|---|
| 總數 | 定期 | |
| 1995年（平成7年） | 28,079 | 17,159 |
| 1996年（平成8年） | 26,339 | 15,707 |
| 1997年（平成9年） | 25,634 | 16,060 |
| 1998年（平成10年） | 25,041 | 15,734 |
| 1999年（平成11年） | 24,687 | 15,381 |
| 2000年（平成12年） | 25,215 | 15,836 |
| 2001年（平成13年） | 25,546 | 16,120 |
| 2002年（平成14年） | 25,544 | 16,263 |
| 2003年（平成15年） | 25,713 | 16,449 |
| 2004年（平成16年） | 25,655 | 16,697 |
| 2005年（平成17年） | 25,653 | 16,947 |
| 2006年（平成18年） | 26,539 | 17,580 |
| 2007年（平成19年） | 26,938 | 17,998 |
| 2008年（平成20年） | 27,065 | 18,208 |
| 2009年（平成21年） | 26,613 | 18,066 |
| 2010年（平成22年） | 26,370 | 18,030 |
| 2011年（平成23年） | 25,942 | 17,735 |
| 2012年（平成24年） | 25,723 | 17,585 |
| 2013年（平成25年） | 25,883 | 17,800 |
| 2014年（平成26年） | 25,218 | 17,425 |
| 2015年（平成27年） | 25,351 | 17,545 |
| 2016年（平成28年） | 25,302 | 17,560 |
| 2017年（平成29年） | 25,250 | 17,604 |
| 2018年（平成30年） | 25,008 | |
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