白鬚濱車站

白鬚濱站（日語：白鬚浜駅／しらひげはまえき ^{Shirahigehama eki */?}）是位於滋賀縣高島郡高島町（日語：高島町 (滋賀県)）大字鵜川（現時：高島市鵜川^[1]），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。

白鬚濱站
日語名稱
白鬚浜 – しらひげはま – SHIRAHIGEHAMA
車站概覽
位置	日本滋賀縣高島郡高島町（日語：高島町 (滋賀県)）大字鵜川 （現時：高島市鵜川[1]）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1951年（昭和26年）7月1日
關閉日期	1969年（昭和44年）11月1日
鄰近車站
上一站 江若鐵道 下一站 白鬚 1.2km 往濱大津 江若鐵道線 距離濱大津 36.6km 高島町 1.7km 往近江今津
臨時車站（日語：臨時駅）

此站最接近位於琵琶湖旁的白鬚濱泳灘（現時：白鬚濱水泳露營場^[2]）。此站只於夏天泳季期間營業（臨時車站（日語：臨時駅））。

歷史

白鬚濱站在1951年（昭和26年）啟用^[1]。在此站啟用同期，一間來自京都的觀光公司在該處開發白鬚濱泳灘（現時：白鬚濱水泳露營場^[2]）^[1]。為了方便夏季的泳客而開設此站（臨時車站（日語：臨時駅））^[1]。在營業期間，於站內可看見白鬚神社的參拜客和前往琵琶湖游泳的泳客^[3]。除了此站外，江若鐵道於線內也有其他相同性質的車站，包括青柳濱站和近江舞子南口站（後來近江舞子南口站變為常規車站）。在夏季時份，江若鐵道主要運送許多前往玩樂的客人^[4]。

年表

• 1951年（昭和26年）7月1日：白鬚至高島町之間開設此站^[5]。
• 1969年（昭和44年）11月1日：車站被廢除^[5]。

車站構造

白鬚浜駅線路配置図

← 白鬚		→ 高島町
圖例 來源:[6]

白鬚濱是一座純客運車站^[7]。站內設有1面1線的單式月台（近江今津方向的列車會開啟右邊車門）^[6]。

車站周邊

車站位於白鬚濱泳灘停車場的南邊^[1]。從此站前往高島町站途中，江若鐵道的路軌會橫越打下日吉神社，然後沿琵琶湖的內湖乙女池西邊前往高島町^[1]。現時在日吉神社處還可看路堤遺跡，在接近高島町站的路段遺址變成了湖西線用地^[8][9]。

相鄰車站

江若鐵道

江若鐵道線

白鬚－（臨（日語：臨時駅））白鬚濱－高島町

注腳

1. 江若鉄道の思い出，第90頁.
2. 白ひげ浜水泳キャンプ場（白ひげビーチ）. 白ひげ浜水泳キャンプ場. [2023-11-13] （日語）.
3. ありし日の江若鉄道，第20頁.
4. 江若鉄道の思い出，第68頁.
5. 今尾 2008，第31–32頁.
6. 竹內 1967.
7. 寺田 2010，第10頁.
8. 新・鉄道廃線跡を歩く，第33頁.
9. 吉田 1998，第193頁.

參考文獻

• 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日語）.
• 今尾惠介（編著）. 新・鉄道廃線跡を歩く. 4（近畿・中國編）. JTB出版. 2010. ISBN 978-4-533-07861-3 （日語）.
• 大津市歷史博物館 (編). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―. 大津市歷史博物館. 2006 （日語）.
• 大津市歷史博物館 (編). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日語：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日語）.
• 竹內龍三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル） (鐵道圖書刊行會（日語：電気車研究会）). 1967年1月, 17 (第1號（通卷192號）): 70–77. ISSN 0040-4047.（再收錄：私鉄車両めぐり 関西. 鐵道畫刊別冊 鐵道畫刊存檔之選 19. 鐵道圖書刊行會. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日語）.）
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日語）.
• 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 （日語）.

相關項目

• 日本鐵路車站列表 Shi