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化合物 来自维基百科,自由的百科全书
二甲醚(英語:dimethyl ether,分子式: C2H6O,示性式:CH3OCH3, DME)又稱作甲醚、甲氧基甲烷,是最簡單的脂肪醚。它是二分子甲醇脫水縮合的衍生物。室溫下為無色、無毒,有輕微醚香味的氣體或壓縮液體。是一種重要的有機化工產品和化學中間體。
二甲醚 | |
---|---|
IUPAC名 methoxymethan 甲氧基甲烷 | |
別名 | DME、甲醚、二甲醚、二甲基醚 |
識別 | |
縮寫 | DME |
CAS號 | 115-10-6 |
PubChem | 8254 |
ChemSpider | 7956 |
SMILES |
|
InChI |
|
InChIKey | LCGLNKUTAGEVQW-UHFFFAOYAU |
Beilstein | 1730743 |
UN編號 | 1033 |
EINECS | 204-065-8 |
ChEBI | 28887 |
RTECS | PM4780000 |
KEGG | C11144 |
MeSH | Dimethyl+ether |
性質 | |
化學式 | C2H6O CH3OCH3 |
摩爾質量 | 46.07 g·mol⁻¹ |
外觀 | 無色有特殊氣味的氣體 |
密度 | 610 kg/m3 |
熔點 | −138.5 °C (134.6 K)/(−217.3 °F) 242.37 °R |
沸點 | −23 °C (254 K)/(−12.82 °F) 446.85 °R |
溶解性(水) | 3.53 g/100 mL (20 °C) [1] |
結構 | |
偶極矩 | 1.30 D (氣態) |
危險性 | |
警示術語 | R:R12 |
安全術語 | S:S2-S9-S16-S33 |
MSDS | External MSDSOxford MSDS |
歐盟編號 | 603-019-00-8 |
GHS提示詞 | 危險 |
主要危害 | 高度易燃 |
NFPA 704 | |
閃點 | −41 °C (232.2 K)/(−41.8 °F) 417.87 °R |
自燃溫度 | 350 °C |
爆炸極限 | 27% |
相關物質 | |
相關醚 | 乙醚、冠醚、聚乙二醇 |
相關化學品 | 甲醇、乙醇 |
若非註明,所有數據均出自標準狀態(25 ℃,100 kPa)下。 |
二甲醚在空氣中十分穩定,無腐蝕性,微毒,不致癌。混溶性很好,可以和大多數極性和非極性有機溶劑混溶。
作為一種重要的化學中間體,二甲醚在催化劑存在下與苯發生烷基化反應。與一氧化碳反應生成乙酸甲酯;同系化反應還可以生成乙酸乙酯、乙酸酐。與二氧化碳反應生成甲氧基乙酸。與發煙硫酸或三氧化硫反應生成硫酸二甲酯。與氰化氫反應生成乙腈。[2]
實驗室中一般使用原甲酸三甲酯,以氯化鐵為催化劑製得。或用碳酸甲酯鈉在320℃熱分解得到。高純度的DME通過威廉遜合成法用碘甲烷和甲醇鈉反應製備。[3]該反應條件苛刻,必須在無水條件下反應.
工業上,DME最早是從合成甲醇的副產物中分離回收。之後二甲醚的生產方法主要有兩步法(甲醇脫水成二甲醚)和一步法(合成氣直接合成二甲醚)。此外還有從二氧化碳和生物質製備二甲醚的方法。[4]
兩步法先由合成氣製成甲醇,再在催化劑存在下,通過甲醇液相脫水或氣相脫水生成二甲醚。這種方法操作簡單,產品純度高。其化學反應式如下:
這種工藝方法最早使用濃硫酸使甲醇脫水製得二甲醚,反應在液相中進行。反應溫度低,轉化率和選擇性好,但是有腐蝕問題和環境污染問題。
1965年美國美孚公司和意大利ESSO公司開發了氣相甲醇脫水技術[5],分別使用ZSM-5分子篩和負載金屬的硅酸鋁作為催化劑。此後又有許多研究者相繼開發了使用γ-氧化鋁、沸石、二氧化硅/氧化鋁、陽離子交換樹脂等各種催化劑的氣相脫水工藝。[6]
但是氣相甲醇脫水的大量放熱,維持反應溫度是一個關鍵。因此大多工藝對於反應器的設計有具體要求。
兩步法反應條件溫和,副反應少,二甲醚選擇性高,反應器簡單,產品純度高,但是如果從合成氣開始製備,生產流程長,成本高,而且即使直接購買甲醇合成,也容易受到甲醇價格的影響。
一步法是通過合成氣,在一定溫度壓力和雙功能催化劑作用下,一步合成二甲醚的工藝,是1990年代以後逐漸成熟的技術。又可以分為兩相法和三相法。[4]
兩相法通過氣固相反應器,合成氣在固體催化劑表面進行反應。三相法則引入惰性溶劑,使合成氣在懸浮於惰性溶劑中的催化劑表面反應,一般稱為漿態床法。[7]
化學反應式如下:
相比於兩步法,這種方法放熱量更大,對於反應器的設計有更高的要求。
一步法流程簡單,成本低,適合大規模生產,但是反應器結構和產物後處理過程比較複雜,產品純度比較低。
通過二氧化碳加氫直接合成二甲醚是一個還處在探索階段的研究[4][8],二氧化碳的轉化率和二甲醚選擇性還比較低。
生物質一步法合成二甲醚也處於探索階段。所使用生物質包括了農業廢棄物和城市生活垃圾等。[9]
二甲醚具有優良的燃燒特性,十六烷值高,而且污染少,對大氣臭氧層無損害,在對流層中容易降解。可廣泛用於汽車燃料。
二甲醚一個重要的應用就是作為替代柴油和液化石油氣的替代燃料。二甲醚的十六烷值高達55。相比,石油中提煉的柴油的十六烷值為40~53[10]。
作為柴油替代品,二甲醚被認為[4]是柴油發動機最潔淨的替代燃料,可以降低氮氧化物的排放,實現無煙燃燒,降低發動機噪音,排放的尾氣可以達到美國(美國2010)的,日本 (日本 2009)的規定的超低尾氣排放標準和歐盟規定的歐5排放標準要求[6][11]。美孚石油(Mobil)是正在使用二甲醚在甲醇轉化汽油的過程。
二甲醚正在被開發成為一種合成的第二代生物燃料(BioDME),它可以從木質纖維素生物質來製造。[12]目前,歐盟正在考慮BioDME用在其潛在的生物燃料混合於2030年。[13]沃爾沃集團是歐洲共同體第七框架計劃項目BioDME的協調員。[14]其中,位於瑞典皮特奧的基於黑液氣化Chemrec公司的BioDME試驗工廠即將竣工。[15]
作為民用液化石油氣替代品[4],它的貯存、運輸的安全性比液化石油氣好,而且燃燒完全,沒有殘液和黑煙,被視為是一種清潔燃料,但是在其被摻入液化石油氣中,或使用液化石油氣灶具燃燒後,有發生灶具或炊具腐蝕的報道,中國國家質檢總局禁止將其混入民用液化石油氣中使用[16]。此外,二甲醚也可以作為車用的液化石油氣替代品。
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