靈比站（丹麥語：Lyngby Station）是丹麥的一座小型火車站，現由丹麥國家鐵路下屬的哥本哈根市郊鐵路使用。位於丹麥首都大區靈比-托拜克市鎮靈比鎮。1863年10月1日啟用。靈比站東北側正門前是大型巴士轉換站，有多條通往多個方向的巴士線路。[1]還設有購物中心，內設小商店和超市。2012年，丹麥國家鐵路從靈比-托拜克市鎮政府處獲得了靈比站商業街的所有權並進行了翻新，翻新工程的設計單位是戈特利布·帕盧丹建築設計事務所（Gottlieb Paludan Architects）。[2] 預計於2025年通車的「丹麥首都圈輕軌三環路線」也將在靈比站設站。
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| 位置 |  丹麥 首都大區 靈比-托拜克市鎮 靈比鎮 鐵路廣場 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 地理座標 | 55°46′5.9″N 12°30′10.1″E | ||||
| 車站類別 | 輕軌站 | ||||
| 擁有者 | 丹麥首都圈輕軌 | ||||
| 途經路線 | 丹麥首都圈輕軌三環路線（預計2025年通車） | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 兩個側式站台 | ||||
| 股道 | 2 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | LYN | ||||
| 票價區間 | 41/51 | ||||
| 歷史 | |||||
| 預計啟用時間 | 2025年 | ||||
| |||||
巴士線路
靈比站配套有巴士轉換站，現有以下巴士線路停靠：68路、179路、180路、181路、182路、183路、184路、190路、191路、192路、194路、388路、400路、94N路、300S路、400S路。
歷史
靈比站於1863年10月1日啟用，是西蘭島北線鐵路最初的北端終點。[3] 第一代站房的總設計師是卡爾·海因里奇·沃爾夫（Carl Heinrich Wolf）。1864年，西蘭島北線鐵路北段延線至赫爾辛格站。1890年「靈比—韋茲拜克鐵路」通車。為連通連接海勒魯普站及霍爾特站的鐵路，1890年至1891年間靈比站重建了一座規模更大的站房，由海因里克·文克和尼爾斯·彼澤·克里斯蒂安·霍爾瑟共同主持設計。
靈比站內的鐵路於1936年改為電氣化鐵路並引入哥本哈根市郊鐵路。同年，「靈比—韋茲拜克鐵路」終點由靈比站遷至耶厄斯堡站。海因里克·文克主持設計的站房於1956年拆毀。
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靈比站第一代站房 -
靈比站老站房 -
哥本哈根市郊鐵路列車停靠在靈比站，2007年拍攝
丹麥首都圈輕軌使用部分
丹麥首都圈輕軌使用部分建成後將有「丹麥首都圈輕軌三環路線」列車停靠，預計於2025年和丹麥首都圈輕軌首期工程三環路線一同啟用。計劃設於既有靈比站正門前的鐵路廣場（Jernbanepladsen），採用地面車站設計，站台布局為兩個側式站台夾兩條股道。[4][5]
相鄰車站
參考資料
外部連結
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