潼關站
陕西省渭南市潼关县铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
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潼關站是地處中國鐵路西安局集團管轄範圍最東端[註 2]的三等鐵路車站,位於中華人民共和國陝西省渭南市潼關縣和平路[6],1931年啟用,並於1960年搬遷至新址。車站設有5條股道和2座站台[註 1],經行隴海鐵路,東距連雲港站約945公里,[7]西距蘭州站約814公里。
1930年初,隴海鐵路展至潼關;同年12月10日隴海鐵路靈寶—潼關站建成通車,在潼關老縣城東關後溝設有臨時車站。[3]
1932年線路向西延伸至華陰,於老縣城設隧道下穿[10];車站順勢遷往縣城西關設立的新站,[3]並開辦不滿整車貨物的自理運輸。[11]此時,潼關站有客貨兩用站台3座,共占4966平方米,另配有載重1000公斤的四輪附加砝碼秤一台。[12]:203次年,建貨物裝卸線1條,建貨場1個、貨物倉庫2座,容量1000噸。1933年起,潼關站開始實行零擔貨物負責運輸。[11]:198由於當時隴海鐵路潼關至西安段因資金困難停工,潼關成為隴海鐵路的終點站,直至1934年復工[13]。
第二次中日戰爭期間,日軍占領對岸風陵渡後採取「遮斷作戰」,對隴海鐵路實行炮擊。為減少損失,鐵路部門將潼關機務段遷移華陰,並在線路北側修築防護牆;同時經潼關站後向東行駛的列車,機車關燈、禁鳴,沿防護牆隱蔽開行,被稱為「闖關車」[9]:31。1945年8月戰爭結束後,翌年隴海鐵路洛陽至潼關區間得到修復,潼關站附近的列車行駛逐漸恢復。[14]
1949年5月28日,中國人民解放軍渭南、大荔軍分區所轄的二十二團路東總隊、朝邑支隊沿渭河向渭南城西進攻,隨後潼關站被解放軍占領。[15]
1957年,西安—太原鐵路在潼關站與隴海鐵路接軌,但在1959年即告停運。[3][註 4]1960年7月2日本站隨隴海鐵路複線化及三門峽水利樞紐改線工程通車而搬遷至現址。[7]2003年建成天橋一座。2004年4月中國鐵路第五次大提速後停辦客運業務,後經當地政府爭取後於7月復辦;2005年由鄭州鐵路局洛陽分局三門峽車務段[6]移交西安鐵路局管轄後停辦貨運業務。[16]
2021年3月15日起,車站為進行改造停止辦理客運;同年5月1日,車站新站房主體封頂。2021年6月16日,車站恢復客運,並於6月20日完成所有改造工程施工。[17]改造新建候車面積達1550平方米,可容納500人同時候車,加高站台550米,新增了綜合服務中心、母嬰室、殘疾人衛生間等功能場所。[18]
(參考來源:[7])
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