滇藏公路（藏語：ཡུན་བོད་གཞུང་ལམ，威利轉寫：yun bod gzhung lam）全長714公里，1974年完成並且通車，是214國道的一部分。起點為中國雲南下關，終點為西藏芒康，全長715km，是214國道的組成部分。它穿過橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻過百芒雪山和紅拉雪山埡口（海拔4380米）。[1][2]
歷史
1950年8月開工，不到一年通車到麗江。背景是解放西藏，雲南軍區派出一支解放軍部隊進軍藏東南的支前交通保障。
1956年8月，在停工五年後，恢復施工。1961年1月修建到西藏鹽井後，幾次大暴雨導致德欽至鹽井113km的沿瀾滄江線很多路基被毀，被迫停工6年。
1967年7月第三次開工，交通部第一公路設計院勘察設計，雲南省第六工程團施工。1973年10月修建至川藏南線的芒康，全路通車。
實際施工期11年半，投工1004萬個，投資5527萬元，土石方2376萬立方米，石方占51.8%。建大橋4座，總長573米；中小橋梁112座；涵洞1764道；擋牆16.9萬立方米；隧道3座，總長234米。尤其是德欽至鹽井113km的沿瀾滄江線，懸崖陡壁、岩崩、塌方比比皆是，通車時每公里平均完成土石方9.9萬立方米。其中德欽縣佛山鄉以南的541K至551K，為避讓地震塌方集中區，被迫修建兩座大橋繞道瀾滄江西岸。
沿路名勝
丙察察線
為滇藏新通道，連接雲南省貢山縣丙中洛鄉-（西藏察隅縣）察瓦龍鄉-察隅縣城，全長270公里，屬219國道。
參考文獻
參見
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