渭南至玉山高速公路，簡稱渭玉高速，是中國國家高速公路網縱向並行線榆藍高速公路（G6521）的重要路段，也是陝西省「2367」高速公路網「西安大環線」的組成部分。線路起於渭南市華州區赤水鎮，起點順接渭蒲高速公路，設赤水樞紐立交與連霍高速公路交叉，經高塘鎮、橋南鎮、厚鎮，止於西安市藍田縣玉山鎮北王村，設玉山樞紐立交與滬陝高速公路交叉，路線全長39.388公里。總投資約33.4億元人民幣。於2013年9月17日正式開工建設[1]，2015年12月2日建成通車[2]。由陝西省高速公路建設集團公司渭玉管理處負責建設運營[3]。
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|---|---|
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| 道路資訊 | |
| 管理方 | 陝西省高速公路建設集團 |
| 啟用時間 | 2015年12月2日（最近通車） |
| 設施 | 車道數：4 服務區：1 管理中心：1 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 渭南市華州區赤水鎮 |
| 3處出口 | |
| 終點端 | 西安市藍田縣玉山鎮北王村 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 39.388公里（24.475英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
工程規模
路線全長39.388公里，建設里程38.465公里（K38+700.000～K39+481.990段暫不實施）。全線設赤水（樞紐）、高塘、橋南、厚鎮、玉山（樞紐）等5處互通式立交，匝道收費站3處，服務區、養護工區、監控分中心、隧道救援站各1處[2]。採用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，整體式路基寬度26米，分離式路基寬度13米。橋涵設計汽車荷載公路－Ⅰ級，設計洪水頻率1/100（特大橋1/300），地震動峰值加速度為0.20g；其餘各項技術指標按照《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）執行。另設高塘、厚鎮2處立交連接線，採用二級公路技術標準，路基寬度10米，總長5.59公里。其中，高塘立交連接線3.69公里，設計速度60公里/小時；厚鎮立交連接線1.9公里，設計速度40公里/小時。全線共設橋梁6402.5米/40座（全幅），占路線總長16.3%，其中，大橋5740.5米/28座，中橋662米/12座；涵洞61道；渡槽66米/1座。設隧道2614米/1座（雙洞），占路線總長6.6%[4]。
建設歷程
- 2009年11月25日，陝西省高速公路建設集團發布省級渭南至玉山高速公路勘察設計招標公告[7]。
- 2010年1月11日，陝西省公路勘察設計院被確定為渭玉高速公路勘察設計中標單位[8]。
- 2010年8月，陝西省發改委審查通過了渭玉高速公路項目[9]。
- 2010年11月22日，陝西省環境保護廳以陝環批覆〔2010〕565號文件對項目環境影響評價報告進行了批覆[10]。
- 2013年5月，渭玉高速公路被納入國家高速公路網[11]。
- 2013年9月17日，渭南至玉山高速公路開工儀式在渭南赤水立交舉行[1]。
- 2015年4月30日，陝西省交通運輸廳以陝交函〔2015〕355號文件批覆同意了渭玉高速公路施工圖設計[4]。
- 2015年11月20日，渭玉高速公路通過了陝西高速集團組織的交工驗收[12]。
- 2015年11月24日，陝西省交通運輸廳發布渭玉高速公路聯網收費的通告[13]。
- 2015年11月30日，陝西省人民政府批覆同意了渭玉高速公路設站收取車輛通行費[14]。
- 2015年12月2日，渭玉高速公路正式建成通車[2]。
- 2016年5月20日-21日，渭玉高速公路水土保持工程通過竣工驗收[15]。
- 2017年3月28日，渭玉高速公路環境保護工程通過竣工驗收[16]。
- 2019年3月19日，渭玉高速公路通過竣工驗收[17]。
車輛通行費
渭南至玉山高速公路最終收費期限為20年，自2015年12月2日至2035年12月1日。若提前償清貸款或遇國家公路收費政策調整，須立即停止收費或從其規定[14]。
| 類別 | 車型及規格 客車 |
費率標準（元/車·公里） |
|---|---|---|
| 第1類 | ≤7座 | 0.60 |
| 第2類 | 8-19座 | 1.06 |
| 第3類 | 20-39座 | 1.36 |
| 第4類 | ≥40座 | 1.63 |
| 載貨類車輛計重收費 | 0.12元/噸·公里 | |
車輛通行費應繳費額按車輛實際行駛各路段里程及對應收費標準計算，全程取整。取整規則：應繳費額尾數，在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的按10元取整[13]。
沿線設施列表
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參考資料
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