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深日港
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深日港站
深日港
站(
日
语:
深日港
駅/ふけこうえき Fukekō eki */?)是位於大阪府泉南郡岬町
深
日
(
日
语:
深
日
)2535番地,南海電氣鐵道(南海)的多奈川線車站。車站編號為NK41-2。 1948年(昭和23年)11月3
日
- 多奈川線
深
日
町站至多奈川站之間開設此站。
深日町站
日
语:大阪府道・和歌山県道65号岬加太
港
線)相交處,在車站以西的多奈川線區與與府道岬加太線與此站並行。 岬
深
日
郵局 大桑(
日
语:オークワ)岬店 在岬町中較大型的商店。 南海電氣鐵道 多奈川線
深日港
(NK41)-
深
日
町(NK41-1)-
深日港
(NK41-2)
廣深港高速鐵路
廣
深
港
高速鐵路(英語:Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link,代號XRL),簡稱廣
深
港
高鐵,
港
鐵又称高速鐵路(英語:High Speed Rail),是一條連接中國廣東省廣州市、东莞市、深圳市和香港特別行政區的高速鐵路。線路始於广州南站,終到香
岬町
日
语:淡輪)、
深
日
村(
日
语:
深
日
)、孝子村(
日
语:孝子_(岬町))、多奈川村(
日
语:多奈川町)4個行政區劃,這四個行政區劃在1955年合併為現在的岬町。 轄內主要車站為南海電氣鐵道南海本線的岬公園車站,自此往南往和歌山車站僅需15分鐘,但往北前往大阪市區則需一個小時。 過去由於
深日港
(
日
语:
深日港
港深西部鐵路
港
深
西部鐵路(英語:Hong Kong-Shenzhen Western Rail Link),又稱
港
深
機場鐵路或
港
深
西部快速軌道,是一條規劃中的跨境鐵路。根據2021年的北部都會區發展策略報告,
港
深
西鐵將連接深圳西部及洪水橋站。 早在鐵路發展策略2000的長遠發展方案中,建議興建后海灣線和赤鱲角線與港深機場鐵路的香港段定線大致相似。